[实用新型]一种钢筋焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种钢筋焊接装置，包括底座(1)，其特征在于：所述的底座(1)上设有滑轨(2)，所述的滑轨(2)呈长方形结构，且滑轨(2)的上部中间开设有滑道(3)，滑道(3)的两侧内壁中间设有滑槽(4)，所述的滑槽(4)内设有滑块(5)，所述的滑块(5)与滑槽(4)滑动连接，所述的滑块(5)上设有固定块(6)，所述的固定块(6)水平方向中间位置设有通孔(7)，所述的固定块(6)上设有螺孔(8)，螺孔(8)内设有与通孔(7)相配合的螺杆(9)，所述的螺杆(9)上设有调节手轮(10)，所述的调节手轮(10)上设有摇把(11)。本实用新型的优点在于：可进行窄间隙的焊接，保证焊接的准确性。

技术领域

本实用新型涉及焊接装置的技术领域，具体是指一种钢筋焊接装置。

背景技术

在铁路或高速公路的路边上，为了保证行车安全，经常需要在道路两侧设置防护网，防护网多为钢筋骨架，在加工时，钢筋需要进行拉伸、焊接，焊接时，需要焊接点的两侧钢筋需在一条线上，直接手工焊接不易操作，特别是成卷的钢筋，需要多人配合完成，效率较低，焊接后不易保证焊接的钢筋在焊接点处呈线性，现有技术中，需要操作人员进行手工加紧，夹紧力不能够保证，焊接效率低，工作时间长。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种能够方便的进行窄间隙的焊接，保证焊接的准确性，焊接效率高的一种钢筋焊接装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种钢筋焊接装置，包括底座，所述的底座上设有滑轨，所述的滑轨呈长方形结构，且滑轨的上部中间开设有滑道，所述滑道的两侧内壁中间设有滑槽，所述的滑槽内设有滑块，所述的滑块与滑槽滑动连接，所述的滑块上设有固定块，所述的固定块水平方向中间位置设有通孔，所述的固定块上设有螺孔，所述的螺孔内设有与通孔相配合的螺杆，所述的螺杆上设有调节手轮，所述的调节手轮上设有摇把，所述的底座上靠近滑轨的一侧设有支架，所述的支架上设有与其垂直固定的支撑块，所述支撑块的下表面设有卡槽，所述的卡槽内嵌设有倒立的伸缩电机，所述伸缩电机的伸缩端设有固定安装块，所述固定安装块下设有焊枪，所述的底座上靠近底座的两侧设有支撑杆，所述支撑杆的顶端设有U形固定框，所述的U形固定框上设有锁紧装置，所述的U形固定框与通孔在同一轴线上。

作为改进，所述支架的两侧设有照明装置，这样设计便于在夜间观测焊接。

作为改进，所述底座下表面的四角处均设有立柱，所述立柱的下表面设有地脚螺栓，这样设计便于支撑固定。

作为改进，所述的固定块与滑轨的上表面滑动连接，这样设计为了便于调节钢筋的焊接间隙。

作为改进，所述的调节手轮通过螺杆与固定块的上表面中间开设的螺孔之间为螺纹可拆式连接，这样设计为了紧锢钢筋。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：能够方便的进行窄间隙的焊接，保证焊接的准确性，焊接效率高，首先将钢筋安置在U形固定框内，然后将钢筋穿过固定块上的通孔，然后通过摇把来调节手轮，通过调节手轮带动螺杆在螺孔内转动，从而将钢筋固定，然后将固定块在滑轨上滑动，调节到焊接的最佳位置，然后再将U形固定框内的钢筋紧固，然后启动伸缩电机，通过伸缩电机带动焊枪对钢筋进行焊接。

附图说明

图1是本实用新型一种钢筋焊接装置的结构示意图。

图2是本实用新型滑轨的结构示意图。

图3是本实用新型U形固定框的结构示意图。

图4是本实用新型固定块的结构示意图。