[实用新型]一种能够稳定夹紧的扁形锚具

说明书

本实用新型公开了一种能够稳定夹紧的扁形锚具，包括安装板，所述安装板的上端设有凹槽，所述凹槽内的底部两侧均等间距设有多个通孔，所述凹槽内设有工作锚板，所述工作锚板上贯穿设有夹片，所述夹片内贯穿设有钢绞线，且钢绞线的一端延伸至通孔内，所述安装板的两端侧壁上均固定有固定板，两个固定板的一端侧壁上均固定有支撑板，所述支撑板的两端侧壁上均固定有油缸，同一侧的两个油缸为一组，同一组的两个油缸的活塞杆末端共同固定有移动板。本实用新型通过对扁形锚具的改进，解决了在使用时不能稳定的进行夹紧的问题，达到了稳定夹紧的目的，利用螺杆进行二次加固，提高了稳定性和安全性，简化了程序，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及锚具技术领域，尤其涉及一种能够稳定夹紧的扁形锚具。

背景技术

扁形锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。预应力钢绞线配置在板式结构内时，为避免因配索而增大板厚，可采取扁型锚具将预应力钢绞线布置成扁平放射状。

扁形锚具包括扁锚板、工作夹片、扁锚垫板，采用QYC型前卡式千斤顶进行张拉，但是现有的扁形锚均采用螺栓固定，不能够进行稳定的夹紧，导致效率低下，劳动强度增加，人工成本增加，为此，我们提出一种能够稳定夹紧的扁形锚具来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种能够稳定夹紧的扁形锚具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种能够稳定夹紧的扁形锚具，包括安装板，所述安装板的上端设有凹槽，所述凹槽内的底部两侧均等间距设有多个通孔，所述凹槽内设有工作锚板，所述工作锚板上贯穿设有夹片，所述夹片内贯穿设有钢绞线，且钢绞线的一端延伸至通孔内，所述安装板的两端侧壁上均固定有固定板，两个固定板的一端侧壁上均固定有支撑板，所述支撑板的两端侧壁上均固定有油缸，同一侧的两个油缸为一组，同一组的两个油缸的活塞杆末端共同固定有移动板，所述移动板的相对侧壁上均依次固定有两个第二插杆和一个第一插杆，且第一插杆位于两个第二插杆的一侧，所述工作锚板的两端侧壁上均设有与第一插杆相对应的第一限位孔，所述工作锚板的一端侧壁上固定有安装块，所述安装块的两端侧壁上均设有两个与第二插杆对应的第二限位孔，且四个第二插杆的一端分别延伸至四个第二限位孔内，两个第一插杆的一端分别延伸至两个第一限位孔内。

优选地，所述安装块的一端侧壁上安装有扁锚垫板，所述扁锚垫板的一端连接有扁波纹管，所述钢绞线的一端依次贯穿工作锚板、安装块和扁锚垫板的侧壁并延伸至扁波纹管内，所述扁锚垫板上套设有扁螺旋筋。

优选地，所述固定板的一端侧壁上设有两个螺纹通孔，所述螺纹通孔内贯穿设有螺杆，所述安装块的两端侧壁上均设有两个与螺杆对应的螺纹盲孔，所述螺杆的一端贯穿螺纹通孔并延伸至螺纹盲孔内。

优选地，所述安装板的上端一侧设有两个灌浆孔。

优选地，所述第一插杆和第二插杆的一端均焊接在移动板的侧壁上。

优选地，所述通孔的数量为6-12个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过油缸、移动板、插杆和限位孔的配合，油缸推动移动板，带动插杆插进限位孔内，解决了不能对锚具进行稳定夹紧的目的，达到了稳定夹紧的效果，降低了人工成本，提高了效率，方便使用；

2、通过螺杆、固定板和螺纹盲孔的配合，螺杆将固定板和安装块进行固定，起到了二次加固的目的，提高了稳定性和安全性，方便使用；

综上所述，本装置解决了在使用时不能稳定的进行夹紧的问题，达到了稳定夹紧的目的，利用螺杆进行二次加固，提高了稳定性和安全性，简化了程序，方便使用。

附图说明