[实用新型]一种加强型锁脚锚管

说明书

本实用新型涉及隧道施工技术领域，更具体而言，涉及一种加强型锁脚锚管，包括锚管、加强筋和止浆环，锚管为前端为锥形的钢管，锚管管体设置有注浆孔和止浆段，锚管内部设置有止浆环和加强筋，加强筋为乚构型，加强筋长端插入锚管，短端与初支钢架焊接，形成抱箍结构。与传统的锁脚锚管相比，本实用新型提供的锁脚锚管结构极大提高了锁脚锚管的整体刚度，其抗剪能力明显提高，同时其又具有锁脚锚杆的优点，抗收敛能力强，在软岩大变形隧道施工中应用效果非常好。该锁脚锚管结构简单，成本低，安装方便，可进行加压注浆对岩体进行加固，应用前景大。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，更具体而言，涉及一种加强型锁脚锚管。

背景技术

软岩隧道施工中，锁脚锚管作为一种初期支护加强结构应用广泛。在已公开的技术条件下，当地层为全风化地层或黄土地层时，一般采用锁脚锚管配合注浆进行初支加固，锁脚锚管具有刚度大的特点，能承受较大的竖向荷载，但其防止收敛的能力较之锁脚锚杆差，同时锁脚锚管与拱架的连接一般采用乚型钢筋搭接焊，乚型钢筋与锚管外壁焊接质量无法保证。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的不足，本实用新型提供一种加强型锁脚锚管，解决现有初支加固不牢靠等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种加强型锁脚锚管，包括锚管、加强筋和止浆环，所述锚管安装在岩壁钻孔内部，所述岩壁钻孔端口设置有止浆环，所述止浆环分别与锚管和岩壁钻孔间隙配合连接，所述岩壁钻孔内部采用水泥砂浆填充；所述加强筋为“乚”型构造，乚型加强筋长端部插入锚管内部，乚型加强筋短端部为“L”型构造，乚型加强筋短端部与初支钢架翼缘板面焊接牢固，形成抱箍结构。

所述岩壁钻孔直径大于锁脚锚管直径，岩壁钻孔直径与锁脚锚管直径差值不小于8mm，以保证填充的水泥砂浆能充分将锚管包裹，提高其抗拉能力，一般情况下，当锁脚锚管为φ42钢管时，岩壁钻孔直径不小于φ50。

所述锚管前部为锥形构造，锚管管体钻设注浆孔，孔径6～8mm，孔间距10～20cm，呈梅花型布置，锚管尾部长度不小于50cm作为不钻孔的止浆段。

所述加强筋由螺纹钢预弯而成。

所述乚型加强筋长端部小于锚管长度15cm，加强筋短端部宽度与初支钢架翼缘宽度匹配。

所述止浆环采用锚固剂凝结而成。

所述止浆环长度为20～30cm，止浆环布置在锚管端口，用于封闭岩壁与锚管间间隙，防止注射水泥砂土时漏浆。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：

本实用新型提供了一种加强型锁脚锚管，与传统的锁脚锚管相比，该结构极大提高了锁脚锚管的整体刚度，其抗剪能力明显提高，同时其又具有锁脚锚杆的优点，抗收敛能力强，在软岩大变形隧道施工中应用效果非常好。该锁脚锚管结构简单，成本低，安装方便，可进行加压注浆对岩体进行加固，应用前景大。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种加强型锁脚锚管结构示意图；

图2为锚管结构示意图；

图3为加强筋结构示意图。

图中：1为锚管、2为加强筋、3为岩壁钻孔、4为水泥砂浆、5为止浆环、6为拱架、7为初期支护。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。