[实用新型]一种多滚筒绞车有效
申请号: | 201821275181.9 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN208791076U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 叶志坚;周云;陈鹏宇;洪义;王中辉;陈正清;田仁贵 | 申请(专利权)人: | 捷胜海洋装备股份有限公司 |
主分类号: | B66D1/26 | 分类号: | B66D1/26;B66D1/60;B66D1/14;A01K73/04 |
代理公司: | 宁波智翔专利代理有限公司 33255 | 代理人: | 贺珠平 |
地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚筒 动力箱 固定式 渔网 转动 移动式 滚筒绞车 本实用新型 停止转动 底座 绞车 滚筒端部 活动连接 活动设置 竖直状态 水平状态 转动连接 可转动 上端 打滑 收缩 船舶 回收 | ||
本实用新型属于绞车领域,提供了一种多滚筒绞车,包括:底座,其用于与船舶连接;动力箱,其转动连接于底座上端;一根以上固定式滚筒,其可转动的设置于动力箱上且能够被动力箱带动转动,固定式滚筒能够被动力箱带动转动;移动式滚筒,其活动设置于动力箱上且其一端于固定式滚筒端部活动连接;当动力箱为水平状态时,移动式滚筒以及固定式滚筒均能够保持转动,当动力箱为竖直状态时,移动式滚筒能够停止转动且固定式滚筒能够继续转动。与现有技术相比,本实用新型的优点在于该多滚筒绞车收起渔网时的摩擦力较大,防止渔网回收时出现打滑,当渔网收回至一定程度时能够转动箱体使得移动式滚筒停止转动,此时固定式滚筒继续收缩渔网,避免渔网下堆。
技术领域
本实用新型属于绞车领域,具体涉及一种多滚筒绞车。
背景技术
目前,国内远洋渔船的应用存在广阔的市场前景,而与之配套的起网绞车则存在一些问题。
例如中国专利授权公告号为CN201911196U,授权公告日为1997年1月29日的实用新型专利公开了一种远洋渔轮用三滚筒起网绞车,它呈阶梯型布置的主滚筒组件、前滚筒组件与拖曳滚筒组件,前滚筒钢丝绳、主滚筒钢丝绳、拖曳滚筒钢丝绳的出绳高度相互错开,主滚筒组件中的液压马达依次通过小齿轮、大齿轮、液控爪式离合器系统、离合器辅助部、滚筒右控制端与主滚筒内部的驱动杆相连接,驱动杆的另一端依次通过滚筒左控制端、小链轮、主滚筒钢丝绳与主滚筒排绳装置相连接,且在滚筒左控制端上近小链轮的部位通过联轴节与设置有液控盘式制动器的制动盘相连接。虽然该实用新型能方便起网机起网、自动化程度高,但其在起网时,由于三个滚筒上所卷盖的网的厚度不同,在每个滚筒相同的转速下,其中一个滚筒上的网很容易出现下堆的现象,这样会导致渔网或者滚筒结构被破坏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种多滚筒绞车。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:提出一种多滚筒绞车,包括:底座,其用于与船舶连接;
动力箱,其转动连接于底座上端;
一根以上固定式滚筒,其可转动的设置于所述动力箱上且能够被动力箱带动转动,所述固定式滚筒能够被所述动力箱带动转动;
移动式滚筒,其活动设置于所述动力箱上且其一端于所述固定式滚筒端部活动连接;
当所述动力箱为水平状态时,所述移动式滚筒以及所述固定式滚筒均能够保持转动,当所述动力箱为竖直状态时,所述移动式滚筒能够停止转动且所述固定式滚筒能够继续转动。
在上述的一种多滚筒绞车中,所述移动式滚筒包括:
传动组件,其活动插设于所述动力箱内且其一端与所述固定式滚筒活动连接,所述传动组件上套设有连接法兰;
第一卷筒,其活动套设于所述传送组件上,所述第一卷筒内设置有中间法兰,所述中间法兰与连接法兰活动连接,当所述动力箱纵向放置时,所述第一卷筒能够向下移动且所述中间法兰脱离所述连接法兰。
在上述的一种多滚筒绞车中,所述连接法兰上具有连接虎牙,所述中间法兰上开设有虎牙孔,当所述连接法兰与所述中间法兰连接时,所述连接虎牙能够插入至虎牙孔内。
在上述的一种多滚筒绞车中,所述传动组件包括:
第一法兰管总成,其一端活动插设于所述动力箱中且与所述固定式滚筒活动连接,所述连接法兰套设于法兰管总成上;
空心轴,其插设于所述第一法兰管总成内且与所述动力箱固定连接,所述空心轴上开设有限位通孔;
导向轴,其插设于所述空心轴内,所述导向轴端部设置有挡块,所述挡块端部能够贯穿所述限位通孔且与所述第一卷筒连接。
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