[实用新型]一种汽车前顶灯有效
申请号: | 201821275723.2 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208682725U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 蒋文军 | 申请(专利权)人: | 江苏江龙汽车系统有限公司 |
主分类号: | B60Q3/208 | 分类号: | B60Q3/208;B60Q3/82;B60Q3/76;B60Q3/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前顶灯 壳体 本实用新型 光源 开关总成 挡板 灯罩壳 汽车 | ||
本实用新型公开了一种汽车前顶灯,包括前顶灯壳体;安装于前顶灯壳体的灯罩壳;设置于前顶灯壳体的开关总成;安装于前顶灯壳体的挡板;以及灯体总成;本实用新型增加了光源面积及光源亮度,提高了照明带来的舒适感。
技术领域
本实用新型属于车辆部件技术领域,具体地说,涉及一种汽车前顶灯。
背景技术
汽车前顶灯安装于汽车主驾与副驾中间的车顶处,方便主副驾照明用,但是一般的前顶灯结构体积较小,光源面积也较小,从而使得照明效果不佳,影响驾驶者及乘坐者的阅读或照明的舒适感。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种汽车前顶灯,解决了现有技术中一般前顶灯结构体积较小,光源面积也较小,导致照明效果不佳的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种汽车前顶灯,包括前顶灯壳体;安装于前顶灯壳体的灯罩壳;设置于前顶灯壳体的开关总成;安装于前顶灯壳体的挡板;以及灯体总成;其中,前顶灯壳体中部区域凸起,两侧区域形成凹陷区;灯体总成分别设置于前顶灯壳体的凹陷区侧壁处,灯罩壳分别安装于两侧凹陷区;开关总成安装于前顶灯壳体的凸起区域;挡板覆盖安装于凹陷区的开口处。
进一步地,其中上述前顶灯壳体设有走线槽,走线槽上设有一挡块。
进一步地,其中上述灯罩壳设有凹陷的曲面区。
进一步地,其中上述两侧凹陷区呈连通状。
进一步地,其中上述挡板的材料为金属材质。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
本实用新型两侧凹陷区域相互连通且面积大,从而增加了光源面积;灯罩壳设有凹陷的曲面区,曲面区位于灯体总成上方,能够更好的将光折射形成柔和的光,避免光直射刺眼;挡板位于两侧凹陷区底面的开口处且材料为金属材质,起到反光的作用,增加光的亮度及照射面积。
当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例的汽车前顶灯的正侧视图;
图2是本实用新型实施例的汽车前顶灯的后侧视图。
附图标识
前顶灯壳体1,灯罩壳2,开关总成3,灯体总成4,挡板5,走线槽6,挡块7,曲面区8,开口处9,凹陷区10,凸起区11。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参考图1、图2,图1是本实用新型实施例的汽车前顶灯的正侧视图;图2是本实用新型实施例的汽车前顶灯的后侧视图。一种汽车前顶灯,包括前顶灯壳体1;安装于前顶灯壳体1的灯罩壳2;设置于前顶灯壳体1的开关总成3;安装于前顶灯壳体1的挡板5;以及灯体总成4;其中,前顶灯壳体1中部区域凸起,两侧区域形成凹陷区;灯体总成4分别设置于前顶灯壳体1的凹陷区10侧壁处,灯罩壳2分别安装于两侧凹陷区10;开关总成4安装于前顶灯壳体1的凸起区11;挡板5覆盖安装于凹陷区10的开口处9。
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