[实用新型]一种后雾倒车灯

说明书

本实用新型公开了一种后雾倒车灯，其包括灯座壳体；内置于灯座壳体的雾灯室与倒车灯室，雾灯室与倒车灯室之间设置中央隔板，且雾灯室与倒车灯室分别具有内凹的反光曲面；分别设置于雾灯室与倒车灯室上端的灯座卡口；旋转密封卡扣于灯座卡口的灯座安装套，灯座安装套固定相对的雾灯与倒车灯；以及扣设于灯座壳体前端的灯罩壳体，其中中央隔板延伸抵触于灯罩壳体内表面。本实用新型通过在灯座壳体内组合安装倒车灯与雾灯，相互配合，同时将倒车灯与雾灯倒向设置，充分导光至导光曲面，加强配光效果，避免以往照较差的麻烦。

技术领域

本实用新型属于汽车车灯技术领域，具体地说，涉及一种后雾倒车灯。

背景技术

雾灯，安装于汽车的前部和后部，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。倒车灯，安装于汽车的后部，用于照亮后方道路，方便倒车。

然而，目前雾灯与倒车灯都是分体独立安装在汽车后部，占用空间较大，灯泡横向设置，配光效果也差，而且现在汽配商为了减配，对于后雾灯与倒车灯都只装设单个，并不铺设线路，后期用户也无法安装，无法满足大部分用户的使用需求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种后雾倒车灯，通过在灯座壳体内组合安装倒车灯与雾灯，相互配合，同时将倒车灯与雾灯倒向设置，充分导光至导光曲面，加强配光效果，避免以往照较差的麻烦。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种后雾倒车灯，其包括灯座壳体；内置于灯座壳体的雾灯室与倒车灯室，雾灯室与倒车灯室之间设置中央隔板，且雾灯室与倒车灯室分别具有内凹的反光曲面；分别设置于雾灯室与倒车灯室上端的灯座卡口；旋转密封卡扣于灯座卡口的灯座安装套，灯座安装套固定相对的雾灯与倒车灯；以及扣设于灯座壳体前端的灯罩壳体，其中中央隔板延伸抵触于灯罩壳体内表面。

根据本实用新型一实施方式，其中上述反光曲面下侧还具有防水透气接头，防水透气接头环设半环挡圈。

根据本实用新型一实施方式，其中上述灯座安装套环设多个凸出限位块，灯座卡口对应环设延伸限位孔，凸出限位块穿设延伸限位孔卡榫配合。

根据本实用新型一实施方式，其中上述灯罩壳体内表面设置排列的导光弧块，导光弧块表面沿反光曲面凸起；灯罩壳体内侧面设置排列的导光圆柱，导光圆柱轴径设置为2mm。

根据本实用新型一实施方式，其中上述灯座壳体侧面还设置有安装支架。

根据本实用新型一实施方式，其中上述倒车灯的灯座安装套上端具有连通至倒车灯的接线通道，接线通道水平布置于灯座安装套上侧表面，及位于接线通道两侧的旋转叶片。

与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：

通过在灯座壳体内组合安装倒车灯与雾灯，相互配合，同时将倒车灯与雾灯倒向设置，充分导光至导光曲面，加强配光效果，避免以往照较差的麻烦。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的后雾倒车灯立体图；

图2是本实用新型实施例的后雾倒车灯内部示意图；

图3是本实用新型实施例的灯罩壳体示意图；

图4是本实用新型实施例的灯座壳体后视图。

附图标记