[实用新型]一种天线测试系统有效
申请号: | 201821275954.3 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208818765U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 蒋乾;陈宇钦;张佳莺 | 申请(专利权)人: | 上海益麦电磁技术有限公司 |
主分类号: | G01R29/10 | 分类号: | G01R29/10 |
代理公司: | 上海申浩律师事务所 31280 | 代理人: | 房平木 |
地址: | 200433 上海市杨*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 馈源 被测件 反射面板 天线 天线测试系统 转台 本实用新型 控制模块 移动装置 数据采集和分析 数据采集模块 圆心 垂直旋转 分析模块 焦点位置 天线发射 整体运动 紧缩场 触发 测量 检测 | ||
本实用新型公开一种天线测试系统,包括数据采集模块和分析模块、控制模块、被测件、第一转台、移动装置、馈源和反射面板;被测件安装有天线,被测件放置在第一转台上,被测件天线被放置在第一转台的中心位置;控制模块触发馈源或被测件天线发射或接收信号;馈源设于所述第一转台和所射面板之间;馈源设于反射面板的焦点位置;数据采集和分析模块与馈源连接;反射面板和馈源相对固定设置;通过移动装置使反射面板和馈源在空间内以被测件天线为圆心垂直旋转。本实用新型采用紧缩场天线测试系统来检测被测件天线,反射面板与馈源相对固定,通过被测件的运动,和反射面板与馈源的整体运动来实现被测天线的测量。
技术领域
本实用新型涉及一种天线测试领域,尤其涉及一种天线测试系统。
背景技术
随着全球城市化的发展和汽车的大量增加和普及,交通安全问题越来越受到人们的重视和关注,雷达是一种通过发射电磁波和接收回波,对目标进行探测和测试目标信息的设备,现代雷达的任务不仅是测量目标的距离、方位和RCS,而且还包括测量目标速度;雷达作为车载主动安全系统的主要传感器,对它的技术指标进行精准测量是研发、测试验证中必不可少的手段,其准确可靠的性能是保证车辆安全的基本要求。
目前对于车载天线的测试,由于雷达接收的频率f大约是24GHz、77GHz和79GHZ,待测雷达到口径球面采样探头的距离2D2/λ,D为被测尺寸,即雷达天线罩的有效天线口径,至少为30厘米,λ为对应的频率f的波长,因此待测雷达到口径球面采样探头的距离至少为14.4米、46.2和47.44米,距离较远,如果要求全雷达有效扫描面测量,则空间水平和垂直移动需要较大的距离,结构复杂,操作不方便,成本高等。
发明内容
为了克服上述技术缺陷,本实用新型提出一种天线测试系统,采用紧缩场天线测试系统来检测被测件天线,反射面板与馈源相对固定,通过被测件天线和紧缩场天线测量系统的移动,来实现被测天线的测量,并保证在检测过程时的精度。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案实现:一种天线测试系统,包括数据采集和分析模块、控制模块、被测件、第一转台、移动装置、馈源和反射面板;被测件上安装有天线,所述被测件放置在第一转台上;所述天线放置在第一转台的中心位置;所述控制模块触发馈源或雷达发射或接收信号;所述馈源设于所述第一转台和所述反射面板之间;所述数据采集和分析模块与所述馈源连接;所述反射面板和所述馈源相对固定设置;通过所述移动装置使反射面板和所述馈源在空间内移动。
另外,根据本实用新型公开的一种天线测试系统还具有如下附加技术特征:
进一步地,所述移动装置使反射面板和所述馈源在空间内上下移动或近似上下移动。
进一步地,所述天线测试系统还包括第二转台,所述反射面板和所述馈源固定设置在所述第二转台的两端。
进一步地,所述移动装置包括:第一移动装置和第二移动装置,所述第一移动装置与所述第二转台具有所述反射面板的一端的侧壁连接,所述第一移动装置包括:滑块、滑轮、齿轮或螺母;所述第二移动装置固设于与所述第一移动装置位置相适应的第二转台的底座上,或所述第二移动装置设置于与所述第一移动装置位置相适应的地面上,第二移动装置包括:滑轨,齿条或丝杠。
进一步地,所述移动装置与所述第二转台的底部连接时,所述移动装置包括上下伸缩的伸缩机构。
进一步地,所述移动装置设置在地面时,所述第二转台上具有连接部件,所述移动装置通过作用于连接部件使反射面板和所述馈源在空间内上下移动或近似上下移动,所述移动装置包括滑轮机构或滑轮组机构或吊车。
进一步地,所述第二转台还包括第三移动装置,所述第三移动装置能将第二转台与其上面的反射面板和馈源一起水平移动。
进一步地,所述第一转台,连同被测件和被测件上安装的天线一起水平旋转。
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