[实用新型]一种用于测试汽车元件刚度的测试装置有效
申请号: | 201821276767.7 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN208672452U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 欧阳小生;卢海波;黄啸林;李雪刚 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/10 | 分类号: | G01N3/10;G01M17/007 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加载装置 位置调整装置 数据采集系统 本实用新型 测试汽车 测试装置 力传感器 工业机器人 位移传感器 位置和方向 调整部件 方向调整 数控 编程 遥控 | ||
1.一种用于测试汽车元件刚度的测试装置,其特征在于:包括位置调整装置、加载装置和数据采集系统,所述加载装置设于所述位置调整装置上,所述数据采集系统包括固定于所述加载装置端部的力传感器和位于所述力传感器两个相对侧的位移传感器,所述位置调整装置包括能够从多个方向调整所述加载装置位置的多个调整部件。
2.根据权利要求1所述的用于测试汽车元件刚度的测试装置,其特征在于:所述位置调整装置为能够从X、Y、Z三个方向调整所述加载装置位置的工业机器人,所述工业机器人通过编程或者遥控调节的方式调整所述加载装置的位置。
3.根据权利要求1所述的用于测试汽车元件刚度的测试装置,其特征在于:所述多个调整部件包括第一支撑臂、第二支撑臂及第三支撑臂,所述位置调整装置还包括底座,所述第一支撑臂以可相对所述底座在XY平面内转动的方式固定于所述底座,所述第二支撑臂以可相对所述第一支撑臂Z向转动的方式固定于所述第一支撑臂,所述第三支撑臂以可相对所述第二支撑臂Z向转动的方式固定于所述第二支撑臂。
4.根据权利要求1所述的用于测试汽车元件刚度的测试装置,其特征在于:所述数据采集系统还包括挡板,所述挡板设置于所述加载装置和所述力传感器之间,所述位移传感器的端部顶在所述挡板上。
5.根据权利要求4所述的用于测试汽车元件刚度的测试装置,其特征在于:所述挡板上设有一通孔,所述力传感器通过穿入所述通孔的螺柱与所述加载装置螺接在一起。
6.根据权利要求4所述的用于测试汽车元件刚度的测试装置,其特征在于:所述数据采集系统还包括位移传感器支架,所述位移传感器通过所述位移传感器支架对称固定于所述力传感器的两个相对侧且不与所述加载装置连接,所述位移传感器支架的底部固定在一测试平台上。
7.根据权利要求6所述的用于测试汽车元件刚度的测试装置,其特征在于:所述位移传感器支架包括固定块、第一纵臂、第二纵臂、以及横臂,所述固定块用于固定至所述测试平台上,所述第一纵臂与所述固定块相连,所述横臂连接于所述第一纵臂与所述第二纵臂之间,所述第二纵臂与所述位移传感器相连。
8.根据权利要求1所述的用于测试汽车元件刚度的测试装置,其特征在于:所述加载装置通过安装法兰固定于所述位置调整装置的端部。
9.根据权利要求1所述的用于测试汽车元件刚度的测试装置,其特征在于:所述加载装置为电动缸、气缸或液压缸,所述加载装置在测试过程中推动所述力传感器运动。
10.根据权利要求1所述的用于测试汽车元件刚度的测试装置,其特征在于:所述位移传感器为活塞式位移传感器,所述力传感器为拉压式力传感器。
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