[实用新型]一种应用于OFO的主天线有效
申请号: | 201821276795.9 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208674385U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 曾世书 | 申请(专利权)人: | 深圳市伟德鑫业实业有限公司 |
主分类号: | H01Q23/00 | 分类号: | H01Q23/00;H01Q1/12;H01Q1/50;H01Q1/32 |
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地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主天线 同轴线 本实用新型 柔性电路板 电路 无线通讯电路 同轴线端子 传输效率 控制电路 背胶面 定位孔 焊接处 信号强 背胶 车车 底壳 粘贴 焊接 应用 背面 | ||
本实用新型公开了一种应用于OFO的主天线,包括OFO主天线主体,所述OFO主天线主体包括FPC板和GSM天线同轴线,所述GSM天线同轴线通过焊接处与FPC板上的电路相连接,所述GSM天线同轴线上设有同轴线端子,所述电路包括无线通讯电路和控制电路,所述FPC板上设有定位孔,所述FPC板的背面为背胶面;本实用新型的OFO的主天线将GSM天线同轴线焊接在柔性电路板上,传输效率高,信号强且稳定,同时柔性电路板的一侧设有背胶,可以方便的粘贴在小黄车车锁的底壳上,结构简单,易于推广。
技术领域
本实用新型涉及天线技术领域,尤其涉及一种应用于OFO的主天线。
背景技术
目前,基于人们出行需要一种便捷、高效、快速的愿望,在短距离出行时选择绿色环保的非机动车辆已然成为首选。
当今在城市人们的出行问题上,已成为各国政府首要解决的问题之一,低碳环保出行已然成为我们的追求目标。然而,现有的租赁非机动车辆运营管理系统通常采用集中式的管理方式,租赁自行车需要至固定站点取还,具体实施时,对于租赁人极为不便。
随着基于物联网的OFO小黄车的问世,解决了以上的诸多问题,因此本实用新型提出了一种应用于OFO的主天线,进一步提高其无线通讯性能和管理技术。
实用新型内容
本实用新型提出了一种应用于OFO的主天线,具有使用安全,操作简单的特点。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
本实用新型公开了一种应用于OFO的主天线,包括OFO主天线主体,所述OFO主天线主体包括FPC板和GSM天线同轴线,所述GSM天线同轴线通过焊接处与FPC板上的电路相连接,所述GSM天线同轴线上设有同轴线端子,所述电路包括无线通讯电路和控制电路,所述FPC板上设有定位孔,所述FPC板的背面为背胶面。
进一步地,所述GSM天线同轴线的端子为一代端子IPXE,且扣口朝下。
进一步地,所述背胶面上设有离型层和撕手位,所述撕手位可方便地撕下离型层。
进一步地,所述离型层为离型纸或离型膜。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,该OFO的主天线将GSM天线同轴线焊接在柔性电路板上,传输效率高,信号强度、稳定性等各方面均优于传统的天线,同时柔性电路板的一侧设有背胶,可以方便的粘贴在小黄车车锁的底壳上,结构简单,易于推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提出的一种应用于OFO的主天线的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提出的一种应用于OFO的主天线的背胶面结构示意图;
图3为本实用新型实施例提出的一种应用于OFO的主天线的GSM天线同轴线的结构示意图。
图中:1 OFO主天线主体、2撕手位、3 GSM天线同轴线、4同轴线端子、5焊接处、6定位孔、7离型层、8电路、9背胶面、10 FPC板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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