[实用新型]一体式机油指示阀装置

说明书

本实用新型公开了一体式机油指示阀装置，包括阀体、阀杆以及活塞，所述的阀杆设置在阀体的下端，所述的活塞设置在阀杆的下端，所述的活塞与阀杆采用一体式结构。通过上述方式，本实用新型提供的一体式机油指示阀装置，取消铆钉，活塞与阀杆做成一体结构，以避免活塞与阀杆易脱落影响指示阀性能以至损坏，避免活塞与阀杆脱落时，影响柴油机压力指示，结构简化，可靠性提高，装配简化，性能提高，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及指示阀的领域，尤其涉及一体式机油指示阀装置。

背景技术

目前单缸柴油机机油指示阀活塞与阀杆为分体结构，通过铆钉固定两个零件，工作时活塞与阀杆易脱落，部件可靠性低，指示阀无法正常工作，以至影响柴油机润滑油压力指示，以至影响整台柴油机工作过程，降低柴油机工作效率。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一体式机油指示阀装置，取消铆钉，活塞与阀杆做成一体结构，以避免活塞与阀杆易脱落影响指示阀性能以至损坏，避免活塞与阀杆脱落时，影响柴油机压力指示，结构简化，可靠性提高，装配简化，性能提高，提高工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供了一体式机油指示阀装置，包括阀体、阀杆以及活塞，所述的阀杆设置在阀体的下端，所述的活塞设置在阀杆的下端，所述的活塞与阀杆采用一体式结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的阀体采用单缸柴油机机油指示阀。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的一体式机油指示阀装置还包括压缩弹簧，所述的压缩弹簧绕装在阀杆的外周并位于阀体与活塞之间。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述的活塞的上端设置有弹簧安装座，所述的压缩弹簧的下端固定在弹簧安装座内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一体式机油指示阀装置，取消铆钉，活塞与阀杆做成一体结构，以避免活塞与阀杆易脱落影响指示阀性能以至损坏，避免活塞与阀杆脱落时，影响柴油机压力指示，结构简化，可靠性提高，装配简化，性能提高，提高工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1 是本实用新型一体式机油指示阀装置的一较佳实施例的结构示意图；

附图中的标记为：1、阀体，2、阀杆，3、活塞，4、压缩弹簧，5、弹簧安装座。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型实施例包括：

一体式机油指示阀装置，包括阀体1、阀杆2以及活塞3，所述的阀杆2设置在阀体1的下端，所述的活塞3设置在阀杆2的下端，所述的活塞3与阀杆2采用一体式结构，避免活塞3与阀杆2脱落时，影响柴油机压力指示。本实施例中，所述的阀体1采用单缸柴油机机油指示阀。

上述中，所述的一体式机油指示阀装置还包括压缩弹簧4，所述的压缩弹簧4绕装在阀杆2的外周并位于阀体1与活塞3之间。

进一步的，所述的活塞3的上端设置有弹簧安装座5，所述的压缩弹簧4的下端固定在弹簧安装座5内，安装后不易松脱，可以精准定位压缩弹簧4的位置，提高了阀体1的测量精度。