[实用新型]透水混凝土路面

说明书

本实用新型公开了一种混凝土透水路面，涉及公路工程施工领域，其技术方案要点是包括透水混凝土层以及铺设在透水混凝土层底端的保水层，透水混凝土层内有若干的透水孔。本实用新型喷洒到道路上水通过透水孔流入到保水层，保水层对流入的水进行吸收保存，当天气炎热时，保水层内的水会逐渐蒸发，带走路面的热量，对地面进行降温。

技术领域

本实用新型涉及公路工程施工领域，更具体的说，涉及一种透水混凝土路面。

背景技术

透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料。透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点。

现有技术中，授权公告号为CN206070296U的中国实用新型专利公布了一种透水混凝土路面结构，包括路面基层、混凝土路面垫层、透水混凝土路面面层；混凝土路面垫层上设置砂滤层，所述砂滤层上设置两层透水混凝土附加层，所述两层透水混凝土附加层中设置钢筋网片；透水混凝土路面面层设置膨胀缝，膨胀缝处填充膨胀材料。

当天气炎热时，为了降低路面的温度，会向路上喷洒一定的水，通过水分的蒸发达到给路面降温的效果。但是这种透水混凝土路面结构会将撒到路面上的水即时排走，不利于路面的洒水降温。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够洒水对路面进行降温的透水混凝土路面。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括透水混凝土层以及铺设在透水混凝土层底端的保水层，透水混凝土层内有若干的透水孔。

通过采用上述技术方案，喷洒到道路上水通过透水孔流入到保水层，保水层对流入的水进行吸收保存，当天气炎热时，保水层内的水会逐渐蒸发，带走路面的热量，对地面进行降温。

本实用新型进一步设置为：所述保水层由高分子吸水树脂制成。

通过采用上述技术方案，高分子吸水树脂能吸收其自身重量数百倍、甚至上千倍的水，具有很强的保水能力，并且能够重复使用。

本实用新型进一步设置为：所述透水混凝土层和保水层之间设置有上过渡层。

通过采用上述技术方案，上过渡层防止高分子吸水树脂进入到透水孔内，影响透水的效果。

本实用新型进一步设置为：所述保水层远离透水混凝土层的一侧设置有集水层，集水层靠近保水层的一侧设置有底端凹陷的集水斗。

通过采用上述技术方案，集水斗将保水层无法吸收的水（自然降水或者喷洒过多的水）进行收集并储存，间接增加保水层的触水量。

本实用新型进一步设置为：所述集水斗的远离保水层的一端连通有收集管，集水层的一侧设置有与收集管连通的汇集管。

通过采用上述技术方案，汇集管对集水斗底端的水进行收集，便于对多余的水进行再次利用。

本实用新型进一步设置为：所述集水层的一侧设置有与汇集管连通并且对透水混凝土层喷淋的喷淋装置。

通过采用上述技术方案，汇集管将收集层收集到的水送到喷淋装置内，在通过喷淋装置将收集到的水重新喷回到路面上，便于水的重复利用。

本实用新型进一步设置为：所述喷淋装置包括与汇集管连通的集水箱、设置在集水箱内的水泵、与水泵连通的出水管以及与出水管连通并对透水混凝土层进行喷淋的喷头。

通过采用上述技术方案，水泵将水输送到喷头上，在通过喷头将水喷洒到路面上，便于将收集的水重复利用，节约水资源。

本实用新型进一步设置为：所述出水管上设置有与出水管连通的阀门。