[实用新型]半包覆渗镀钨合金防腐抽油杆

说明书

本实用新型公开了一种半包覆渗镀钨合金防腐抽油杆，包括杆体，杆体的两端连接有台肩，台肩的端部连接有螺纹连接头，杆体端部至台肩的外壁设置有钨合金防腐层，两钨合金防腐层之间的杆体外壁设置有聚乙烯层，聚乙烯层与钨合金防腐层之间具有重叠部分，聚乙烯层包覆在钨合金防腐层的外部，聚乙烯层与钨合金防腐层的连接处外周设置有改性尼龙层；下井时，吊卡打在钨合金防腐层上，钨合金防腐层具有超高硬度，保证吊卡操作时不被破坏；本实用新型结构简单合理、使用安全可靠；通过简单可靠的工艺处理，有效解决了下井后包覆层被破坏的问题，并起到了良好的防腐效果，为油田节省了费用，节约了社会资源，经济效益提升显著。

技术领域

本实用新型涉及包覆抽油杆技术领域，尤其涉及一种半包覆渗镀钨合金防腐抽油杆。

背景技术

随着油田的开发，油田地下水矿化度升高，硫化氢、二氧化碳气体增多，加上油井本身的因素，导致油井内部腐蚀严重，使抽油杆出现腐蚀现象，导致抽油杆腐蚀断裂事故发生越发频繁，严重影响采油效率。对于上述问题，采用频繁更换抽油杆的措施不仅增加成本，而且大大降低了经济效益，因而市场一般使用防腐抽油杆以减少腐蚀断脱现象的发生。包覆防腐抽油杆是在普通抽油杆的表面包覆一层耐腐蚀的复合材层，从而使抽油杆具有防腐性能的一种新型防腐抽油杆。目前市场使用的包覆抽油杆起到了良好的防腐效果，但此类包覆杆下井打吊卡时，极易造成包覆层破坏，从而使腐蚀液接触杆体，存在抽油杆腐蚀断裂隐患。

因此，研发一种半包覆渗镀钨合金防腐抽油杆，方便下井操作，打吊卡时能够保护包覆层免遭破坏，从而防止抽油杆腐蚀，已成为亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单合理、使用安全可靠的半包覆渗镀钨合金防腐抽油杆，其能够有效解决抽油杆下井操作时，吊卡破坏包覆层，从而避免因包覆层破坏造成抽油杆腐蚀断裂的情况。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：半包覆渗镀钨合金防腐抽油杆，包括杆体，所述杆体的两端连接有台肩，所述台肩的端部连接有螺纹连接头，所述杆体端部至所述台肩的外壁设置有钨合金防腐层，两所述钨合金防腐层之间的所述杆体外壁设置有聚乙烯层，所述聚乙烯层与所述钨合金防腐层的连接处外周设置有改性尼龙层。

作为优选的技术方案，所述聚乙烯层与所述钨合金防腐层之间具有重叠部分，所述聚乙烯层包覆在所述钨合金防腐层的外部。

作为优选的技术方案，所述聚乙烯层为超高分子量聚乙烯层。

作为优选的技术方案，所述螺纹连接头上外螺纹连接有喷焊接箍，所述喷焊接箍与所述台肩之间为压紧配合。

由于采用了上述技术方案，半包覆渗镀钨合金防腐抽油杆，包括杆体，所述杆体的两端连接有台肩，所述台肩的端部连接有螺纹连接头，所述杆体端部至所述台肩的外壁设置有钨合金防腐层，两所述钨合金防腐层之间的所述杆体外壁设置有聚乙烯层，所述聚乙烯层与所述钨合金防腐层的连接处外周设置有改性尼龙层；本实用新型的有益效果是：所述钨合金防腐层为渗镀钨合金处理，所述钨合金防腐层具有超高硬度，方便打吊卡操作；所述改性尼龙层采用模具注塑成型工艺，组织致密，具有良好的密封性能，保证所述聚乙烯层与所述钨合金防腐层的连接处具有较好的密封性及结合强度；下井时，吊卡打在钨合金防腐层上，钨合金防腐层具有超高硬度，保证吊卡操作时不被破坏，顺利下井；本实用新型结构简单合理、使用安全可靠；通过简单可靠的工艺处理，有效解决了下井后包覆层被破坏的问题，并起到了良好的防腐效果，避免了因包覆层破坏造成抽油杆腐蚀断裂的情况，为油田节省了费用，节约了社会资源，经济效益提升显著。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是图1中A处的放大图；