[实用新型]高精度铝材防变形压铆装置

说明书

本实用新型公开了高精度铝材防变形压铆装置，所述处理箱表面的左侧活动连接有箱门，所述箱门表面的右侧固定连接有拉手，箱门左侧的顶部和底部与处理箱的连接处均通过合页活动连接。本实用新型通过控制器、限位杆、控制面板、第一滑轨、第二滑轨、限位弹簧、电动伸缩杆、第一活动轴、固定杆、第二活动轴、滑块、第三活动轴、第一支杆、第二支杆、除尘风扇、滑杆和横杆的相互配合使用下，可对现有的压铆装置起到夹紧效果好的作用，解决了原先的压铆装置不能对其起到夹紧效果好的作用，导致压汽车零部件铝材在加工中出现变形的现象，降低了工作人员的工作效率，浪费了工作人员的大量时间，同时也降低了压铆装置实用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为高精度铝材防变形压铆装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

汽车零部件铝材加工中为了防止变形使用到压铆装置，但是原先的压铆装置不能对其起到夹紧效果好的作用，导致压汽车零部件铝材在加工中出现变形的现象，降低了工作人员的工作效率，浪费了工作人员的大量时间，同时也降低了压铆装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供高精度铝材防变形压铆装置，具备夹紧效果好的优点，解决了原先的压铆装置不能对其起到夹紧效果好的作用，导致压汽车零部件铝材在加工中出现变形的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高精度铝材防变形压铆装置，包括处理箱，所述处理箱表面的左侧活动连接有箱门，所述箱门表面的右侧固定连接有拉手，所述箱门左侧的顶部和底部与处理箱的连接处均通过合页活动连接，所述处理箱表面的右侧固定连接有控制器，所述控制器表面的底部固定连接有显示屏，所述控制器表面顶部的左侧固定连接有控制面板，所述控制器表面顶部的右侧固定连接有开关键，所述处理箱背部的两侧均固定连接有除尘风扇，所述处理箱的底部设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有第一活动轴，所述处理箱内腔底部的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部固定连接有滑杆，所述第一活动轴的两侧均活动连接有第一支杆，所述第一支杆的两侧均固定连接有第二活动轴，所述第二活动轴的底部与滑杆活动连接，所述滑杆的顶部开设有与第二活动轴配合使用的第二滑轨，所述第二活动轴的内侧均固定连接有限位弹簧，所述第二活动轴的顶部活动连接有第二支杆，所述第二支杆的顶部活动连接有第三活动轴，所述第三活动轴的顶部固定连接有横杆，所述横杆的两侧均固定连接有滑块，所述横杆顶部的两侧均固定连接有限位杆，所述限位杆的顶部贯穿至处理箱的顶部。

优选的，所述处理箱底部的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有防滑垫。

优选的，所述限位杆的内侧均固定连接有防护垫。

优选的，所述处理箱内壁顶部的两侧均开设有与滑块配合使用的第一滑轨。

优选的，所述电动伸缩杆的底部与处理箱的顶部通过固定块和固定螺栓螺纹连接。

优选的，所述控制器的型号为HH-N05S，所述电动伸缩杆的型号为JIN-1601。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：