[实用新型]一种真三轴仪滑动加载装置有效
申请号: | 201821279853.3 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208505765U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 李宏燕;刘金桥;李学丰 | 申请(专利权)人: | 宁夏大学 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02 |
代理公司: | 银川长征知识产权代理事务所 64102 | 代理人: | 马长增 |
地址: | 750021 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水平加载 竖向导向杆 水平加载板 对向设置 滑动 挡销 竖直 滑动外壳 加载装置 真三轴仪 加载板 加载架 加载 竖向 水平横向导轨 水平压缩弹簧 水平纵向设置 定位夹具 滑动轴座 连接横梁 配合安装 水平连接 轴承箱体 导向筒 滑动槽 减小 套筒 | ||
一种真三轴仪滑动加载装置,包括了一对沿竖直方向对向设置的竖直加载架和一对沿水平方向对向设置的水平加载架。竖直加载架由定位夹具外壳、水平连接套筒、竖向导向杆、滑动轴座、水平横向导轨、轴承箱体连接横梁和竖向加载板组成;水平加载架由水平加载滑动外壳、导向筒、水平加载板和水平压缩弹簧组组成;竖向导向杆内侧沿水平纵向设置有挡销,四个竖向导向杆分别通过挡销配合安装在水平方向对向设置的两个水平加载架的水平加载滑动外壳的挡销滑动槽中。有益效果在于:采用水平加载板逐层后退的滑动加载方式,能够有效减小水平加载板的长度,以此来避免竖向方向和水平方向在同时加载过程中,出现两个方向上的加载板相互碰撞的情况。
技术领域
本实用新型属于岩土力学设备技术领域,尤其涉及一种真三轴仪的加载装置。
背景技术
真三轴仪是一套用于土力学性质三轴试验的高级仪器,而真三轴加载装置是专门用于真三轴实验的装备。
目前最新的对于真三轴实验的加载装置一般为刚柔复合型加载装置,在加载过程中容易出现加载板相互碰触的现象,和加载边界间隙过大的现象,对真三轴实验研究造成影响。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有的真三轴仪滑动加载装置在加载过程中加载板容易相互碰撞以及加载间隙过大的问题,提供一种分级水平滑动加载的真三轴仪滑动加载装置。
为了实现上述目的,本实用新型本实用新型真三轴仪滑动加载装置所采用的技术方案是,包括了一对沿竖直方向对向设置的竖直加载架和一对沿水平方向对向设置的水平加载架。所述竖直加载架由定位夹具外壳、水平连接套筒、竖向导向杆、滑动轴座、水平横向导轨、轴承箱体连接横梁和竖向加载板组成;所述定位夹具外壳呈水平矩形结构设置,中心部位开设有竖向加载导向孔;所述水平连接套筒固定设置在定位夹具外壳的两个横向侧边上,水平连接套筒上固定设置有水平横向导轨,沿水平连接套筒两侧的水平横向导轨安装设置有竖向导向杆,竖向导向杆上固定安装有滑动轴座,竖向导向杆通过滑动轴座滑动安装在水平横向导轨上,定位夹具外壳两侧水平横向导轨上的竖向导向杆通过轴承箱体连接横梁沿纵向固定连接;所述竖向加载板固定安装设置在定位夹具外壳上,竖向加载板上设有竖向加载导向轴,配合安装在竖向加载导向孔上;
所述水平加载架由水平加载滑动外壳、导向筒、水平加载板和水平压缩弹簧组组成;所述水平加载滑动外壳呈匚型结构,由套装在一起的第一水平加载滑动外壳、第二水平加载滑动外壳和第三水平加载滑动外壳组成;所述第一水平加载滑动外壳、第二水平加载滑动外壳和第三水平加载滑动外壳沿上下水平面两侧边相同位置分别开设有挡销滑动槽,沿竖直面分别设置有水平加载导向孔和压缩弹簧安装孔;所述水平加载滑动外壳的压缩弹簧安装孔内侧固定设置有导向筒;所述水平加载板安装在第三水平加载滑动外壳中,与水平加载滑动外壳的竖直面平行设置;所述水平压缩弹簧组由第一压缩弹簧、第二压缩弹簧和第三压缩弹簧同轴心套装设置组成,安装设置在水平加载板与水平加载滑动外壳之间,一端固定连接在水平加载板上,另一端分别依次固定安装在第一水平加载滑动外壳、第二水平加载滑动外壳和第三水平加载滑动外壳的压缩弹簧安装孔上;所述水平加载板上垂直设置有水平加载导向轴,安装设置在水平加载滑动外壳的水平加载导向孔中;
所述竖直加载架的竖向导向杆内侧沿水平纵向设置有挡销,竖直加载架的四个竖向导向杆分别通过挡销配合安装在水平方向对向设置的两个水平加载架的水平加载滑动外壳的挡销滑动槽中。
所述定位夹具外壳是由两个结构相同半体外壳对向拼合组成,半体外壳侧边设置有侧耳,通过侧耳固定连接。
所述的水平加载导向孔沿水平加载滑动外壳竖直面中心位置设置。
所述水平加载板与水平加载滑动外壳之间均匀设置有四组水平压缩弹簧组。
所述第一水平加载滑动外壳、第二水平加载滑动外壳和第三水平加载滑动外壳上的压缩弹簧安装孔依次等增大,并与第一压缩弹簧、第二压缩弹簧和第三压缩弹簧的直径相配合。
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