[实用新型]一种三轮车中置转向机构有效
| 申请号： | 201821280094.2 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN208630760U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 高攀 | 申请（专利权）人： | 襄阳市峻达机械有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/02 | 分类号： | B62K5/02;B32B9/00;B32B9/04 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 441000 湖北省襄阳市高新区东*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 焊接 转向机构 车前架 旋转架 转轴 车把 三轮车 本实用新型 车架减震器 安装板 旋转条 轴套筒 夹件 立杆 车斗 固定螺栓 焊接凸块 散热性能 制造成本 安装杆 传动杆 耐腐蚀 输出端 耐磨 铰接 内套 套接 凸块 车轮 外围 | ||
1.一种三轮车中置转向机构，包括车前架(4)、三角旋转架(6)、车把(2)和车斗(1)，其特征在于：所述车前架(4)内具有轴套筒(13)，所述轴套筒(13)内套接转轴(5)，所述转轴(5)一侧焊接旋转条(16)，所述转轴(5)另一侧焊接三角旋转架(6)，所述三角旋转架(6)底部两侧均通过固定螺栓(12)安装车架减震器(11)，所述车架减震器(11)底部输出端焊接夹件(10)，所述夹件(10)之间通过安装杆(9)安装车轮(8)，所述车前架(4)一侧焊接安装板(21)，所述安装板(21)顶部一侧焊接立杆(22)，所述立杆(22)外围套接车把(2)，所述车把(2)底部一侧焊接凸块(17)，所述凸块(17)一端通过传动杆(15)与旋转条(16)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种三轮车中置转向机构，其特征在于：所述转轴(5)、三角旋转架(6)和车把(2)表面均设有防腐蚀钛层(20)，所述防腐蚀钛层(20)表面设有纳米散热涂层(18)，所述纳米散热涂层(18)与防腐蚀钛层(20)之间设有耐磨碳化硅层(19)。
3.根据权利要求1所述的一种三轮车中置转向机构，其特征在于：所述车前架(4)两侧均焊接旋转角度挡块(14)，所述三角旋转架(6)位于旋转角度挡块(14)之间。
4.根据权利要求1所述的一种三轮车中置转向机构，其特征在于：所述车前架(4)底部焊接车底架(3)，所述车底架(3)顶部一侧安装车斗(1)。
5.根据权利要求1所述的一种三轮车中置转向机构，其特征在于：所述三角旋转架(6)一侧通过灯架安装LED补光灯(7)。
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