[实用新型]自行车落链自动导回结构有效
申请号: | 201821280859.2 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208731177U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 高煜昇 | 申请(专利权)人: | 浩盟车料(上海)有限公司 |
主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16;B62M3/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 徐家豪 |
地址: | 201499 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 落链 导引块 曲柄 链条 踏板 齿盘 挡块 本实用新型 自行车 导引弧面 自动上链 便利性 中央处 槽沟 导引 滑落 链齿 骑行 上链 提拉 一挡 挡住 下车 减速 侧面 | ||
1.一种自行车落链自动导回结构,其特征在于,包括:
一曲柄,所述曲柄一端的外侧面结合有一踏板;
一齿盘,所述齿盘结合固定在所述曲柄另一端之内侧面上且可被所述曲柄驱动旋转,所述齿盘上绕设有一链条;
一挡块,所述挡块设于所述曲柄的另一端,使所述挡块与所述齿盘之间形成一位于所述曲柄另一端周面上的槽沟,所述槽沟可供在落链时将所述链条挡在所述曲柄的另一端上;以及
一导引块,所述导引块设于所述曲柄中央处的内侧面上,所述导引块的下部与所述齿盘之间维持可供所述链条的一侧链片通过的间隙,上部则高于所述齿盘之外周面且具有一导引弧面,当所述导引块随着所述曲柄被向上带动到一适当高度时,所述导引块将该链条提拉到所述齿盘的上侧,然后使所述链条顺着所述导引弧面向下滑落而卡设于所述齿盘的链齿上而形成自动上链的状态。
2.如权利要求1所述的一种自行车落链自动导回结构,其特征在于,所述齿盘是利用若干齿盘螺栓将其结合固定在所述曲柄上。
3.如权利要求1所述的一种自行车落链自动导回结构,其特征在于,所述挡块的周面形成有一由外向内逐渐低斜的导斜面,可进一步提升挡链效果。
4.如权利要求1所述的一种自行车落链自动导回结构,其特征在于,所述挡块一体成型于所述曲柄上。
5.如权利要求1或4所述的一种自行车落链自动导回结构,其特征在于,所述导引块一体成型于所述曲柄上。
6.如权利要求1所述的一种自行车落链自动导回结构,其特征在于,所述挡块是利用若干挡块螺栓将其固定在所述曲柄上。
7.如权利要求6所述的一种自行车落链自动导回结构,其特征在于,所述曲柄的另一端延伸出若干固定爪可供所述曲柄与所述齿盘结合,所述挡块呈C形环片状,且利用所述若干挡块螺栓将其固定在所述若干固定爪上,使所述挡块的周边凸伸出所述若干固定爪的端面,进而使所述挡块与所述齿盘之间形成位于所述若干固定爪端面上的若干槽沟,可供在落链时将所述链条挡在所述曲柄的另一端的若干固定爪上。
8.如权利要求1所述的一种自行车落链自动导回结构,其特征在于,所述导引块是利用若干导引块螺栓将其固定在所述曲柄上。
9.如权利要求8所述的一种自行车落链自动导回结构,其特征在于,所述曲柄上是间隔设置有若干螺孔,所述若干螺孔可供所述若干导引块螺栓可选择的螺设,以使所述导引块可配合不同尺寸规格的齿盘而结合于曲柄相对应的适当位置。
10.如权利要求1所述的一种自行车落链自动导回结构,其特征在于,所述导引弧面的弧面是由前向后逐渐减小。
11.一种自行车落链自动导回结构,其特征在于,包括:
一曲柄,所述曲柄一端的外侧面结合有一踏板,另一端延伸出若干固定爪;
一齿盘,所述齿盘结合固定在所述若干固定爪上且可被所述曲柄驱动旋转,所述齿盘上绕设有一链条;
若干挡块,所述若干挡块一体凸设于所述若干固定爪的端部,且所述若干挡块的端部凸伸出所述若干固定爪的端面,使所述挡块与所述齿盘之间形成有位于所述若干固定爪端面上的若干槽沟,可供在落链时将所述链条挡在所述曲柄另一端的若干固定爪上;以及
一导引块,所述导引块设于所述曲柄中央处的内侧面上,所述导引块的下部与所述齿盘之间维持可供所述链条的一侧链片通过的间隙,上部则高于所述齿盘的外周面且具有一导引弧面,当所述导引块随着所述曲柄被向上带动到一适当高度时,所述导引块将所述链条提拉到所述齿盘的上侧,然后使所述链条顺着所述导引弧面向下滑落而卡设于所述齿盘的链齿上而形成自动上链的状态。
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