[实用新型]一种带被动式传感器的汽车后轮轮毂单元有效
| 申请号： | 201821281041.2 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN208602235U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 顾建伟 | 申请（专利权）人： | 杭州科峰轴承有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 金磊 |
| 地址： | 311215 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮毂单元 被动式传感器 固定外壳体 汽车后轮 本实用新型 法兰盘 汽车轮毂单元 等速万向节 活动式套接 动力传递 固定螺栓 固定外壳 轮速信号 密封性能 外部环境 集成度 两端面 重量轻 轴承腔 传感器 操控 对齿 轮毂 内置 球笼 凸缘 转动 车轮 体内 一体化 输出 安全 | ||
1.一种带被动式传感器的汽车后轮轮毂单元，包括固定外壳体（2），所述的固定外壳体（2）上设有与固定外壳体（2）相活动式套接的法兰盘（3），所述的法兰盘（3）的凸缘上均匀设有若干固定螺栓（4），其特征在于：所述的固定外壳体（2）内两端面设有球笼腔（8）、轴承腔（9）；所述的轴承腔（9）内设有与法兰盘（3）相环形嵌接的内圈（14），所述的法兰盘（3）与固定外壳体（2）间、内圈（14）与固定外壳体（2）间分别设有保持架Ⅱ（12），所述的保持架Ⅱ（12）内设有若干与轴承腔（9）相位移相切的钢球（13），所述的保持架Ⅱ（12）外壁设有与轴承腔（9）壁相间隙配合的齿圈（15），所述的保持架Ⅱ（12）外部与轴承腔（9）之间设有与齿圈（15）相活动式感应的传感器（16），所述的传感器（16）与固定外壳体（2）相台阶式套接，所述的法兰盘（3）与固定外壳体（2）端口之间设有与轴承腔（9）相密封嵌接的密封件（11）；所述的球笼腔（8）内设有星形套（7），所述的星形套（7）与球笼腔（8）壁之间设有保持架Ⅰ（6），所述的保持架Ⅰ（6）内设有与保持架Ⅰ（6）相位移固定的若干呈环形排列的钢珠（5）。
2.根据权利要求1所述的一种带被动式传感器的汽车后轮轮毂单元，其特征在于：所述的球笼腔（8）外设有与固定外壳体（2）相卡箍式套接的防尘罩（1），所述的防尘罩（1）从右到左直径逐渐减小且呈波浪形。
3.根据权利要求2所述的一种带被动式传感器的汽车后轮轮毂单元，其特征在于：所述的球笼腔（8）壁呈圆弧形。
4.根据权利要求1所述的一种带被动式传感器的汽车后轮轮毂单元，其特征在于：所述的法兰盘（3）端面设有减重腔（10）。
5.根据权利要求4所述的一种带被动式传感器的汽车后轮轮毂单元，其特征在于：所述的法兰盘（3）上设有与固定螺栓（4）同轴心的凸台（18），所述的凸台（18）外侧设有若干径向滑槽（17）。
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