[实用新型]一种低磨损的建筑卷线用枢轴有效
申请号: | 201821281280.8 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208702896U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 张彩芝 | 申请(专利权)人: | 天津茂鑫机械配件制造有限公司 |
主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 卢平 |
地址: | 300000 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 枢轴 活动套管 轴套 转轴 本实用新型 活动连接 弹性件 低磨损 固定圈 底座 卷线 轴孔 机械枢轴 内部设置 热量积聚 散热翅片 散热能力 外部设置 有效实现 自动上油 紧固件 散热孔 渗油孔 轴承座 油沟 油箱 磨损 散发 外部 | ||
本实用新型公开了一种低磨损的建筑卷线用枢轴,包括底座和支座,所述支座位于底座上方,所述支座上方设置有轴套,所述轴套内部设置有轴孔,所述轴孔内部活动连接转轴,所述转轴外部活动连接活动套管,所述活动套管一侧设置有轴承座,所述转轴与轴套之间设置有弹性件,所述弹性件一侧设置有固定圈,所述固定圈一侧设置有紧固件。本实用新型通过在活动套管外部设置散热孔和散热翅片,将活动套管内部的热量有效散发,大大提高枢轴的散热能力,防止枢轴在工作是产生的热量积聚在枢轴内部,影响枢轴的正常工作,通过设置的油沟、油箱和渗油孔,可以有效实现机械枢轴的自动上油,降低枢轴之间的磨损。
技术领域
本实用新型涉及一种枢轴,特别涉及一种低磨损的建筑卷线用枢轴。
背景技术
枢轴是用于各种电子装置和开启或者是关闭装置的一种装置,该枢轴装置包括:一个第一转动件,一个第二转动件和一个设置在第一和第二转动件的相对边缘之间的枢轴机构,该枢轴机构用于可转动地连接第一和第二转动件。一个大体上类似圆环的弹性件弹性地连接到轴上,该轴设置在第一和第二转动件中任一件的边缘。
目前市场上的大多数的枢轴在长时间转动时容易形成摩擦,而一般摩擦则很容易形成损耗,当转轴和轴套损耗时,轴件、座体与其它部件之间的配合容易因为磨耗形成的缝隙而让枢轴的精密度降低,以及让枢轴的装配形成不紧密,需要人工进行上油润滑,影响使用者的使用感受。为此,我们提出一种低磨损的建筑卷线用枢轴。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种低磨损的建筑卷线用枢轴,通过在活动套管外部设置散热孔和散热翅片,将活动套管内部的热量有效散发,大大提高枢轴的散热能力,防止枢轴在工作是产生的热量积聚在枢轴内部,影响枢轴的正常工作,通过设置的油沟、油箱和渗油孔,可以有效实现机械枢轴的自动上油,降低枢轴之间的磨损,从而可以为枢轴的转动提供优越的效果,通过设置的弹性件和固定圈,可以减缓定位组件的磨损与弹性疲劳的破坏,抵消转轴的转动惯量,进而抑制震动,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种低磨损的建筑卷线用枢轴,包括底座和支座,所述支座位于底座上方,所述支座上方设置有轴套,所述轴套内部设置有轴孔,所述轴孔内部活动连接转轴,所述转轴外部活动连接活动套管,所述活动套管一侧设置有轴承座。
进一步地,所述转轴与轴套之间设置有弹性件,所述弹性件一侧设置有固定圈,所述固定圈一侧设置有紧固件。
进一步地,所述转轴表面设置有油沟,所述轴孔内壁表面设置有渗油孔,所述渗油孔一端管道连接油箱,且油箱位于轴套一侧。
进一步地,所述活动套管外壁表面设置有散热孔和散热翅片,且散热孔位于散热翅片一侧,所述活动套管内壁表面设置有耐磨层和减震垫,且耐磨层位于减震垫一侧。
进一步地,所述轴承座和底座内部均设置有螺孔。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、该种一种低磨损的建筑卷线用枢轴,通过在活动套管外部设置散热孔和散热翅片,可以利用活动套筒外部的散热翅片将活动套管内部的热量有效散发,大大提高枢轴的散热能力,防止枢轴在工作时产生的热量积聚在枢轴内部,影响枢轴的正常工作,提高枢轴的使用寿命。
2、通过设置的油沟、油箱和渗油孔,可以在枢轴使用时,通过利用油箱上下端的管道,将油箱内部的油通过渗油孔输送到轴孔内部的转轴上方,再利用转轴表面的油沟,可以将油均匀的输送带转轴的表面,可以有效实现机械枢轴的自动上油,降低枢轴之间的磨损,从而可以为枢轴的转动提供优越的效果。
3、通过设置的弹性件和固定圈,当转轴在轴套内旋转,利用转轴两端的弹性件和固定圈,可以减缓枢轴组件之间的磨损与弹性疲劳的破坏,抵消转轴的转动惯量,进而抑制震动,有效提高枢轴的工作效率,延长枢轴的使用寿命。
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