[实用新型]汽车压缩机安装结构及其螺纹调整套有效

专利信息
申请号: 201821281339.3 申请日: 2018-08-09
公开(公告)号: CN208816296U 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 南京奥特佳新能源科技有限公司
主分类号: F04B39/14 分类号: F04B39/14;F16B5/02;F16B39/34
代理公司: 南京天华专利代理有限责任公司 32218 代理人: 庄沙丽;夏平
地址: 210022 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 螺纹调整套 支耳 安装孔 本实用新型 汽车压缩机 安装结构 压缩机 安装架 内螺纹 外螺纹 螺纹 市场适应性 连接螺栓 旋转螺纹 调整套 螺纹孔 多向 配合 侧面
【权利要求书】:

1.汽车压缩机安装结构,包括压缩机支耳(1),压缩机支耳(1)上设有安装孔,安装孔内设有螺纹调整套(5),其特征在于:所述安装孔为螺纹孔,所述螺纹调整套(5)内外分别设有内螺纹(51)和外螺纹(52),螺纹调整套(5)通过外螺纹(52)与安装孔螺纹配合,调整套(5)通过内螺纹(51)与连接螺栓(3)螺纹配合。

2.根据权利要求1所述的汽车压缩机安装结构,其特征在于:所述螺纹调整套(5)的内螺纹(51)上设有至少有一处与连接螺栓(3)过盈配合的凸起(53)。

3.根据权利要求1所述的汽车压缩机安装结构,其特征在于:所述螺纹调整套(5)的内螺纹面上有软膜(54),所述软膜(54)为树脂软膜或硅胶软膜或橡胶软膜。

4.根据权利要求1所述的汽车压缩机安装结构,其特征在于:所述螺纹调整套(5)的内螺纹(51)的两端分别设有环形卡圈(55),环形卡圈(55)的内径与连接螺栓(3)过盈配合。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车压缩机安装结构,其特征在于:所述螺纹调整套的内、外螺纹(51、52)的旋向相同。

6.汽车压缩机安装结构的螺纹调整套,其特征在于:所述螺纹调整套(5)内外分别设有内螺纹(51)和外螺纹(52),螺纹调整套(5)通过外螺纹(52)用于与安装孔螺纹配合,螺纹调整套通过内螺纹(51)用于与连接螺栓(3)螺纹配合。

7.根据权利要求6所述的螺纹调整套,其特征在于:所述螺纹调整套(5)的内螺纹(51)上设有至少有一处与连接螺栓(3)过盈配合的凸起(53)。

8.根据权利要求6所述的螺纹调整套,其特征在于:所述螺纹调整套(5)的内螺纹面上有软膜(54),所述软膜(54)为树脂软膜或硅胶软膜或橡胶软膜。

9.根据权利要求6所述的螺纹调整套,其特征在于:所述螺纹调整套(5)的内螺纹(51)的两端分别设有环形卡圈(55),环形卡圈(55)的内径与连接螺栓(3)过盈配合。

10.根据权利要求6或7或8或9所述的螺纹调整套,其特征在于:所述螺纹调整套的内、外螺纹(51、52)的旋向相同。

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