[实用新型]一种重型汽车前大灯支架

说明书

本实用新型公开了一种重型汽车前大灯支架，包括框体和通孔，所述通孔位于框体内部，所述框体包括上壳体和下壳体，所述上壳体表面分别开设有一号连接孔和一号定位孔，所述上壳体外环对称焊接有卡槽，且上壳体靠近下壳体一侧环设有安装槽，所述下壳体表面开设有二号连接孔，所述上壳体斜下方焊接有加强板，且加强板表面均布有二号定位孔。本实用新型设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，便于对大灯的镜面进行安装固定或拆卸检修，提高技术人员的工作效率，降低劳动量，省时省力，便于把框体更加牢固的安装在车身内部，提高稳定性，便于提高密封性，防尘和防水效果更好，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种重型汽车前大灯支架。

背景技术

随着经济的发展和汽车制造业技术的进步，越来越多的汽车走进并方便了我们的生活，拉近了人与人之间的距离，不少用户还会自驾游，亲近并欣赏大自然的美景，给人很好的享受。汽车是由很多零部件组合而成的，任何一种零部件的松动或破损，均会对车体的使用产生影响，严重时出现车体报废的现象。

重型汽车的前大灯支架是支撑前大灯的重要零部件，现有的支架，对大灯的镜面不便于安装固定或拆卸检修，费时费力；框体与车身连接的时候，稳定性不够牢固，很容易晃动。为此，我们提出一种重型汽车前大灯支架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种重型汽车前大灯支架，设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，便于对大灯的镜面进行安装固定或拆卸检修，提高技术人员的工作效率，降低劳动量，省时省力，便于把框体更加牢固的安装在车身内部，提高稳定性，便于提高密封性，防尘和防水效果更好，延长使用寿命，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种重型汽车前大灯支架，包括框体和通孔，所述通孔位于框体内部，所述框体包括上壳体和下壳体，所述上壳体表面分别开设有一号连接孔和一号定位孔，所述上壳体外环对称焊接有卡槽，且上壳体靠近下壳体一侧环设有安装槽，所述下壳体表面开设有二号连接孔，所述上壳体斜下方焊接有加强板，且加强板表面均布有二号定位孔。

进一步地，所述一号连接孔和二号连接孔均位于安装槽一侧，所述一号连接孔位于二号连接孔一侧，且一号连接孔和二号连接孔均为数组。

进一步地，所述通孔分别贯穿上壳体和下壳体。

进一步地，所述卡槽内部底端对称开设有螺纹槽，所述卡槽具体为两组。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，便于对大灯的镜面进行安装固定或拆卸检修，提高技术人员的工作效率，降低劳动量，省时省力，便于把框体更加牢固的安装在车身内部，提高稳定性，便于提高密封性，防尘和防水效果更好，延长使用寿命。

2、本实用新型通过框体包括上壳体和下壳体，且上壳体靠近下壳体一侧环设有安装槽，便于对镜面卡扣固定，并通过一号连接孔和二号连接孔对镜面夹紧加固，提高稳定性，方便安装或拆卸。

3、本实用新型通过设有上壳体表面设有一号定位孔，同时上壳体斜下方焊接有加强板，加强板表面均布有二号定位孔，便于通过上壳体和加强板更加紧固的连接在车体表面，增强稳定性。

4、本实用新型通过在上壳体外环对称焊接有卡槽，便于在卡槽内部安装固定密封圈，提高密封性，防水防尘效果更好，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种重型汽车前大灯支架的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种重型汽车前大灯支架的上壳体结构示意图。

图3为本实用新型一种重型汽车前大灯支架的下壳体结构示意图。