[实用新型]一种自动进水组件及其数据箱和应急数据投射系统

说明书

本实用新型公开了一种自动进水组件，包括，驱动浮板、动力板，动力板通过连接轴与驱动浮板装配固定；连接轴穿过箱体，驱动板一端与弹簧一端连接固定，弹簧另一端与固定块连接固定，固定块固定在箱体内侧；驱动板另一端与第四拉绳一端连接固定，第四拉绳另一端绕过第二导向轮、第三导向轮、穿过固定板后与开关板上的连接块连接固定，连接块至少有三块且均匀分布在开关板端面上；未与第四拉绳连接的连接块上设置有导向杆，固定板与导向杆对应处设置有导向筒体，导向筒体内部中空，导向杆开放端装入导向筒体内；导向筒体和导向杆外套装有开关弹簧。本实用新型还公开了应用有上述自动进水组件的数据箱，以及应用有此数据箱的应急数据投射系统。

技术领域

本实用新型涉及类似于飞机黑匣子的数据投射系统，特别是涉及一种自动进水组件及其数据箱和应急数据投射系统。

背景技术

轮船目前已经成为施肥发达且常用的运输、生产、作业设备，其广泛应用于各大河流、湖泊、海洋中，着实为人们的生活带来了很多的方便。

轮船最多的事故是沉船，虽然通过现有技术和应急救援能够使得近水域、近海的沉船事故获得较好的处理，人员的生命安全也能获得较好的保障。

但是在远水域、远海地区，那里人烟稀少，一旦发生沉船事故，将会导致灾难性后果。而且由于目前的定位、通信技术其实还没有达到全球、全地区覆盖，如果在这些地区遇到事故，也导致船上的人员无法与外界取得联系，也就使得外界如法进行及时的救援。特别是在发生轮船触礁事故后，其实船上的人员可以通过预备物资进行长时间等待，以给予救援人员相应的救援时间。

那么如何在信号未覆盖地区给予外接联系就显得十分重要，特别是沉船事故，如果与外界去的联系，就能使得外接人员进行及时救援、打捞，从而降低生命财产损失，特别是运输高污染性材料时(如原油)，如果及时进行处理，能够及大地降低其对海洋的污染。

但是，目前轮船上只配置有救生艇之类的应急救援装置，而没有像飞机黑匣子一样的应急数据记载装置，这就使得事故发生后如果没有幸存者，那就可能导致永远找不到事故发生地点。而且一旦事故来得太快，人们是来不及乘坐救生艇逃离的。

所以，申请人认为，设计一种在发生沉船事故时自动弹射的数据承载装置是十分必要的，其类似于飞机黑匣子，能够随着水漂流至有信号地点进行事故信号传输，以方便人们进行救援和应急处理，同时，其承载事故发前轮船的信息，用于方便寻找事故点、方便进行事故分析等。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动进水组件及其数据箱和应急数据投射系统。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种自动进水组件，包括驱动浮板、动力板，所述的动力板安装在箱体内且通过连接轴与驱动浮板装配固定；

所述的连接轴穿过箱体且与之可滑动装配，所述的动力板一端与弹簧一端连接固定，弹簧另一端与固定块连接固定，固定块固定在箱体内侧；

所述的动力板另一端与第四拉绳一端连接固定，所述的第四拉绳另一端绕过第二导向轮、第三导向轮、穿过固定板后与开关板上的连接块连接固定，连接块至少有三块且均匀分布在开关板端面上；

未与第四拉绳连接的连接块上设置有导向杆，所述的固定板与导向杆对应处设置有导向筒体，所述的导向筒体内部中空，导向杆开放端装入导向筒体内且与之可滑动装配；导向筒体和导向杆外套装有开关弹簧。

优选地，连接块有三块，第四拉绳与位于中间的连接块连接固定。

优选地，第二导向轮、第三导向轮分别通过转轴固定在箱体内侧。

优选地，所述的开关板装入密封板的密封槽内且与之密封、可滑动装配；

所述的密封板固定在气动筒底部，所述的气动筒内部为中空的气动内筒，所述的密封板与气动内筒对应处设置有第一通孔；