[实用新型]一种永磁调速器冷却系统

说明书

本实用新型涉及永磁调速器技术领域，公开了一种永磁调速器冷却系统，包括永磁调速器、冷却液站和输液泵，永磁调速器出液口连接输液泵进口，输液泵出口连接冷却液站进口，冷却液站出口连接永磁调速器进液口，以形成冷却液循环回路。通过在永磁调速器和冷却液站之间新增输液泵，不断的将永磁调速器内换热后的冷却液输出，避免了冷却液在永磁调速器内的积累，使得冷却效果更优。同时，输液泵提高了永磁调速器出液口的冷却液压头，为冷却液站的灵活布置提供了条件，解决了现有技术中冷却液站的布置条件受限的问题。

技术领域

本实用新型涉及永磁调速器技术领域，特别是涉及一种永磁调速器冷却系统。

背景技术

随着节能低碳技术的推广，永磁调速器的应用越来越多。采用永磁调速技术改善风机、泵类电机系统调节方式，正在逐步淘汰闸板、阀门等机械节流调节方式。永磁调速技术已经成为工业发展中的一项革命性技术。但是永磁调速器在运行过程中会产生不少热量，功率越大，产生的热量越多，而保证永磁体能够在适宜温度下运行，是永磁调速器安全、稳定、长周期运行的重要条件之一。因此，在使用过程中，必须及时对永磁调速器进行冷却。

永磁调速器的冷却方式主要有空冷和液冷两种形式，当额定传递功率在500kW以上时，一般采用液体作为冷却介质对其冷却，常用的液体冷却介质为润滑油或者水。目前，现有技术主要通过改变液冷式永磁调速器的内部冷却结构来加速冷却，但是冷却介质的温度却是影响冷却效果的最重要因素。通常采用液体冷却永磁调速器时，冷却液是循环使用的，因此，需另设冷却液站对冷却液进行冷却降温，以保证输送到永磁调速器的冷却液温度适宜。随着永磁调速器的应用场合不断增多，现有的冷却系统已经难以满足特殊使用环境下的永磁调速器的冷却需求。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种永磁调速器冷却系统，以解决现有永磁调速器冷却系统冷却效果不佳、环境适应性差的问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种永磁调速器冷却系统，包括永磁调速器、冷却液站和输液泵；所述永磁调速器的出液口连接所述输液泵的进口，所述输液泵的出口连接所述冷却液站的进口，所述冷却液站的出口连接所述永磁调速器的进液口，以形成冷却液循环回路。

其中，所述输液泵包括第一输液泵和第二输液泵，所述永磁调速器的出液口通过换向阀分别与所述第一输液泵的进口和所述第二输液泵的进口连接，所述第一输液泵的出口和所述第二输液泵的出口均连接所述冷却液站的进口。

其中，所述输液泵的出口设有就地压力表和压力传感器。

其中，所述永磁调速器的进液口包括第一永磁调速器进液口和第二永磁调速器进液口；所述第一永磁调速器进液口用于冷却所述永磁调速器的转子部件，所述第二永磁调速器进液口用于冷却所述永磁调速器的轴承部件；所述第一永磁调速器进液口和所述第二永磁调速器进液口均与所述冷却液站的出口连接。

其中，所述冷却液站包括依次连接的贮液箱、循环泵和换热器，所述输液泵的出口连接所述贮液箱的进口，所述换热器的出口连接所述永磁调速器的进液口。

其中，所述贮液箱上设有液位计。

其中，所述永磁调速器的出液口设有第一温度计，所述永磁调速器的进液口设有第二温度计。

其中，所述冷却液站为油冷却液站或者水冷却站。

其中，所述输液泵为螺杆泵、齿轮泵、滑片泵、凸轮泵、挠性叶轮泵、旋转活塞泵、软管泵、离心泵、旋涡泵、混流泵或者轴流泵中的一种

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：