[实用新型]一种车载地板输送装置

说明书

本实用新型涉及一种车载地板输送装置，包括车厢，车厢内设有输送装置，车厢包括前壁板、底板、后门和顶板，输送装置包括输送动力装置、地板架、输送板和移动门架，输送动力装置设置在地板架上，地板架设置在底板上，地板架上套设有输送板，输送板上竖直设有移动门架，输送动力装置连接输送板。采用上述结构后，利用本装置可以方便、高效的在厢式车的厢体内装卸货物，特别是预先包装好的货物，装卸过程仅一人就能够轻松快速完成，同时对货物无任何损伤。本装置占用厢体的内部空间很小，不影响厢体的内部容积。

技术领域

本实用新型涉及一种输送装置，尤其是涉及一种车载地板输送装置。

背景技术

因为厢式车的厢体为封闭式结构，所以装卸货物效率低下，目前厢式车装卸货物大多采用两种方法，一种是用叉车类设备将货物从后门送入厢体内，然后采用人工借助一定的工具进行厢体内二次搬运，另一种是将厢体侧面开门，货物通过侧面进入厢体，然后再采用人工搬运，这两种方法效率低、成本高，同时因为侧面开门影响厢体的强度和密封性。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种装卸效率高的车载地板输送装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车载地板输送装置，包括车厢，车厢内设有输送装置，车厢包括前壁板、底板、后门和顶板，输送装置包括输送动力装置、地板架、输送板和移动门架，输送动力装置设置在地板架前端上，地板架设置在底板上，地板架上套设有输送板，输送板上竖直设有移动门架，输送动力装置连接输送板。

在本实用新型的一个较佳实施例中，为了便于移动门架随输送板在车厢内移动，移动门架高度小于顶板与底板间的间距。

在本实用新型的一个较佳实施例中，为了便于移动支架阻挡货物，并防止运输过程中货物前倒，移动门架垂直设置在输送板上。

在本实用新型的一个较佳实施例中，输送动力装置是汽车启动电瓶。

在本实用新型的一个较佳实施例中，输送动力装置包括电动机、减速箱和链条传动装置。

本实用新型的有益效果是：采用上述结构后，利用输送动力装置控制输送板的前进或后退带动输送板上的货物前进或后退，特别是预先包装好的货物，不需人工二次搬运，方便快捷的实现货物在输送板上的装卸，装卸过程仅一人就能够轻松快速完成，省时省力，同时对货物无任何损伤。本装置占用厢体的内部空间很小，不影响厢体的内部容积。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1所示一种车载地板输送装置，包括车厢，车厢内设有用于输送货物的输送装置，车厢由前壁板3、底板4、后门1和顶板2组成，前壁板3、底板4和顶板2间均采用固定连接方式，后门1采用活动连接即后门可启闭，方便在需盛装货物打开和实现对车厢整体的密封，输送装置包括输送动力装置8、地板架5、输送板6和移动门架7，输送动力装置包括多个电动机、减速箱和链条传动装置等，其数量取决于厢式车的承载能力，输送动力装置8还可以是汽车启动电瓶，即可带动输送板6来回运动的其他动力均可，输送动力装置可电连接控制器，通过控制器实现输送动力装置的开关，从而控制输送板的前进或后退，输送动力装置8设置在地板架5前端上，地板架5设置在底板4上，地板架5是钢结构骨架，地板架5上套设有用于承载货物并使货物前后移动的环形输送板6，输送板6由输送动力装置8带动向前运动，即输送动力装置8可以为电机，电机的正转和反转控制输送板6向厢体后门移动或向厢体前壁板方向移动，输送板6是高强度夹布橡胶板，也可以是铝合金型材，输送板6上竖直设有移动门架7，输送动力装置连接输送板6，便于输送板的移动。