[实用新型]一种地铁暗挖隧道格栅钢架“8”字筋加工的设备

说明书

一种地铁暗挖隧道格栅钢架“8”字筋加工的设备，本实用新型涉及一种“8”字筋加工的设备，本实用新型为了解决现有技术中加工“8”字筋加工效率低下，而且需要投入大量机械、人工才能加工“8”字筋，传统的人工加工方法难以保证其成型尺寸的问题，它包括第一加工成型机构、第二加工成型机构和工作台，第一加工成型机构包括第一液压系统、滑动钢板、挤压成形移动块体、挤压成形固定块、两个主横梁、两个卡块、两个角钢滑轨和四个“8”字筋成形限位块，第二加工成型机构包括上横梁、第二液压系统、传力衡梁、冲压头、下横梁、两个支撑柱和多个高度调节块，本实用新型用于“8”字筋加工使用。

技术领域

本实用新型涉及一种“8”字筋加工的设备，具体涉及一种地铁暗挖隧道格栅钢架“8”字筋加工的设备。

背景技术

地铁暗挖隧道施工中，初支结构通常采用格栅钢架加喷射混凝土。格栅钢架中“8”字筋由于受力更为合理，故在暗挖隧道的设计中被普遍采用，但“8”字筋需要是一个立体形状，且加工“8”字筋加工效率低下，而且需要投入大量机械、人工才能加工“8”字筋，传统的人工加工方法难以保证其成型尺寸。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中加工“8”字筋加工效率低下，而且需要投入大量机械、人工才能加工“8”字筋，传统的人工加工方法难以保证其成型尺寸的问题，进而提供一种地铁暗挖隧道格栅钢架“8”字筋加工的设备。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：它包括第一加工成型机构、第二加工成型机构和工作台，第一加工成型机构包括第一液压系统、滑动钢板、挤压成形移动块体、挤压成形固定块、两个主横梁、两个卡块、两个角钢滑轨和四个“8”字筋成形限位块，第二加工成型机构包括上横梁、第二液压系统、传力衡梁、冲压头、下横梁、两个支撑柱和多个高度调节块；两个主横梁相对平行设置，两个角钢滑轨相对平行设置，两个主横梁和两个角钢滑轨固定连接成长方形框体，第一液压系统水平设置在长方形框体内，第一液压系统的一端与一个主横梁的一端固定连接，第一液压系统的另一端与挤压成形移动块体固定连接，挤压成形移动块体的一端加工有凸起，挤压成形固定块固定安装在另一个主横梁上，挤压成形固定块的一端加工有凸起，且挤压成形移动块体的凸起和挤压成形固定块的凸起相对设置，滑动钢板设置在挤压成形移动块体下方的两个角钢滑轨上，滑动钢板在两个角钢滑轨上滑动，滑动钢板上端面靠近第一液压系统处安装有两个卡块，位于滑动钢板上端面的挤压成形移动块体和挤压成形固定块之间安装有四个“8”字筋成形限位块，上横梁和下横梁相对平行设置，两个支撑柱竖直固定安装在上横梁和下横梁之间，第二液压系统的顶端与上横梁固定连接，传力衡梁固定安装在第二液压系统的底端，冲压头固定安装在传力衡梁的下端面上，冲压头的两侧分别对称设有多个高度调节块，且冲压头每侧的高度调节块靠近一个支撑柱设置，两个主横梁和两个角钢滑轨均固定安装在工作台上，下横梁的底端靠近主横梁安装在工作台上。

本实用新型的有益效果是：

1、本发明所述设备能够使“8”字筋的尺寸按图纸要求施工，同时实现量产，使生产出的“8”字筋保持一致，便于使用。

2、本发明所述设备能够大大提高“8”字筋的生产效率，节省人工、机械投入，保证格栅钢架的供应能够满足开挖进尺的需要。

3、本发明所述设备结构简单，造价低廉，设备在施工现场可自行加工制作。

4、然后使用本设备进行“8”字筋的成型加工。本设备分为两个部分，第一加工成型机构可将经过初步加工的钢筋材料在平面上进行一次加工，加工成平面“8”字形；第二加工成型机构可对平面“8”字形钢筋进行二次加工，是其成为立体“8”字形；将此立体“8”字形钢筋每两个进行焊接，经检查合格后即可成为满足使用需要的完整“8”字筋，与其他钢筋、角钢等组合可加工成为暗挖隧道施工初支结构中的格栅钢架。

附图说明