[实用新型]电池保护装置及电池管理系统

说明书

本实用新型提供一种电池保护装置及电池管理系统，所述电池保护装置包括电池保护单元、承载板、封装盖板及散热风扇；所述电池保护单元安装设置在所述承载板上，并外接电池模组，用于对电池模组进行电池断电保护，使电池模组经所述电池保护单元充放电；所述封装盖板上开设有封装槽，所述封装盖板盖合在所述承载板上，并通过所述封装槽对所述电池保护单元进行容置封装；所述散热风扇设置在所述封装盖板上，用于对所述封装槽内容置封装的所述电池保护单元进行风冷式散热。所述电池保护装置可通过风冷式散热的方式对电池保护装置的内部器件进行降温处理，提高电池系统及电动汽车的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及电池管理系统技术领域，具体而言，涉及一种电池保护装置及电池管理系统。

背景技术

BMS(Battery Management System，电池管理系统)系统是连接车载动力电池模组和电动汽车的重要纽带，用于对电池模组进行管理，例如对电池模组的物理参数进行实时监测、电池模组的电池状态估计、电池模组充放电控制等管理等。其中BMS系统中的BDU(Battery Disconnect Unit，电池包断路单元)装置能够对电池模组进行电池断电保护，使电池模组经BDU装置进行充放电。但目前，业界主流使用的BDU装置在所述电池模组进行大倍率充放电时，会随着产生大量的热量，引起电动汽车的故障代码显示，当热量过高时甚至会起火而最终导致安全事故的发生。

实用新型内容

为了克服现有技术中的上述不足，本实用新型的目的在于提供一种电池保护装置及电池管理系统，所述电池保护装置能够通过风冷式散热的方式对所述电池保护装置的内部器件进行降温处理，提高电池模组及电动汽车的安全性能。

就装置而言，本实用新型实施例提供一种电池保护装置，所述电池保护装置包括电池保护单元、承载板、封装盖板及散热风扇；

所述电池保护单元安装设置在所述承载板上，并外接电池模组，用于对电池模组进行电池断电保护，使电池模组经所述电池保护单元充放电；

所述封装盖板上开设有封装槽，所述封装盖板盖合在所述承载板上，并通过所述封装槽对所述电池保护单元进行容置封装；

所述散热风扇设置在所述封装盖板上，用于对所述封装槽内容置封装的所述电池保护单元进行风冷式散热。

可选地，在本实用新型实施例中，上述封装盖板上开设有多个通气孔，所述散热风扇与所述多个通气孔相互配合，以将携带有所述电池保护单元所散发热量的热风排出所述封装槽。

可选地，在本实用新型实施例中，上述封装盖板上与所述封装槽底部对应的第一侧壁上开设有通风孔，所述散热风扇设置在所述封装盖板外侧且与所述通风孔对应的位置，用于通过所述通风孔从外界向所述封装槽输风或从所述封装槽导风出到外界。

可选地，在本实用新型实施例中，上述多个通气孔开设在所述封装盖板上的与所述第一侧壁连接的四周侧壁上，且位于所述四周侧壁上远离所述封装槽底部的位置处，以配合所述散热风扇将输入到所述封装槽的风从所述多个通气孔导出所述封装槽，或从外界向所述封装槽输风。

可选地，在本实用新型实施例中，上述电池保护单元包括继电器、保险丝、电流传感器，所述继电器、所述电流传感器及所述保险丝相互之间电性连接，用于对与所述电池保护单元连接的电池模组进行断电保护。

可选地，在本实用新型实施例中，上述通风孔的数目为多个，每个所述通风孔对应一个散热风扇，多个所述散热风扇通过匹配的通风孔从外界向所述封装槽输风或从所述封装槽导风出到外界。

可选地，在本实用新型实施例中，至少一个上述通风孔在所述封装盖板上对应的开设位置，与所述继电器在所述承载板上的安装位置相互匹配，以使所述通风孔所对应的散热风扇直接对所述继电器及所述继电器周边的器件进行风冷式散热。