[实用新型]一种排气系统隔热板及动力电池隔热系统有效
申请号: | 201821283962.2 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208885376U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 朱培杰;李慧敏 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F01N13/14 | 分类号: | F01N13/14;H01M10/625;H01M10/658 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 隔热板 排气系统 铝制 中间隔热层 动力线束 冷却水管 催化器 本实用新型 铝箔 不良导体 隔热系统 铝板 密封条安装 热量反射 热传导 热辐射 车身 | ||
本实用新型提供一种排气系统隔热板,其包括相互连接的第一隔热板和第二隔热板,第一隔热板和第二隔热板均包括两个铝制外层和位于铝制外层之间的中间隔热层,两铝制外层为铝板或铝箔,中间隔热层为热的不良导体层。进一步地,本实用新型还提供一种动力电池隔热系统,其包括动力线束、动力电池冷却水管、动力电池以及催化器,催化器设置于动力线束、动力电池冷却水管和动力电池的前端,在催化器和动力线束、动力电池冷却水管以及动力电池之间设有如上所述的排气系统隔热板,排气系统隔热板通过密封条安装于车身上。综上所述,由于铝制外层为铝板或铝箔,可以将热量反射回去,很好的限制热辐射,由于中间隔热层为热的不良导体层,可以起到隔绝热传导热量的作用。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,且特别涉及一种排气系统隔热板及动力电池隔热系统。
背景技术
排气隔热板属于汽车常见的零部件,在各类汽车上均有应用,一般安装于排气系统周边,目的是为了防止排气系统的高温对周边零部件的损害。
常见的汽车排气隔热板所用材料有镀铝板,铝板等,它们的隔热方式是通过铝板的反射将排气系统辐射过来的热量反射回去,但其只能限制热辐射,无法限制热传导和热对流的热量的传递方式。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种能同时限制热辐射和热传导的排气系统隔热板及动力电池隔热系统。
为达上述优点,本实用新型提供一种排气系统隔热板,其包括相互连接的第一隔热板和第二隔热板,所述第一隔热板和所述第二隔热板均包括两个铝制外层和夹设于所述铝制外层之间的中间隔热层。
进一步地,所述铝制外层为铝板或铝箔,所述中间隔热层为热的不良导体层。进一步地,所述第一隔热板和所述第二隔热板铆接在一起。进一步地,所述热的不良导体层为玻璃纤维层或聚丙烯层。
为达上述优点,本实用新型提供一种动力电池隔热系统,其包括动力电池以及催化器,所述催化器设置于所述动力电池的前端,在所述催化器和所述动力电池之间设有上述的排气系统隔热板。
进一步地,所述排气系统隔热板与车身之间设有密封条。
进一步地,所述密封条为密封海绵条。
进一步地,所述第一隔热板靠近所述动力电池,所述第二隔热板靠近所述催化器,所述密封条设于所述第二隔热板与车身之间。
进一步地,所述动力电池隔热系统还包括动力线束和动力电池冷却水管,所述催化器位于所述动力线束和所述动力电池冷却水管的前端,所述排气系统隔热板盖设于所述动力线束、所述动力电池冷却水管和所述动力电池的前端部分之上,且位于所述催化器与所述动力线束和所述动力电池冷却水管之间。
进一步地,所述催化器与消声器相连,所述排气系统隔热板的一部分位于所述消声器和所述动力电池之间。
综上所述,本实用新型的铝制外层可以将热量反射回去,很好的限制热辐射,中间隔热层可以起到隔绝热传导热量的作用。
附图说明
图1为本实用新型的一实施例的排气系统隔热板的结构示意图。
图2为本实用新型的一实施例的第一隔热板的结构示意图。
图3为本实用新型的一实施例的动力电池隔热系统在未安装排气系统隔热板前的部分分解结构示意图。
图4为本实用新型的一实施例的动力电池隔热系统在未安装排气系统隔热板前的整体结构示意图。
图5为本实用新型的一实施例的动力电池隔热系统在安装了排气系统隔热板后的结构示意图。
具体实施方式
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