[实用新型]一种转折关节和带转折关节的电动车雨篷支架

说明书

本实用新型公开了一种转折关节，第一齿轮仓和第二齿轮仓均为圆形盲孔，两齿轮仓开口方向对合；还设有限位齿轮、齿轮复位弹簧和齿轮按钮；齿轮仓的内侧壁设有与齿轮啮合的齿圈；齿轮的厚度大于第一齿轮仓的深度，小于第二齿轮仓的深度；齿轮复位弹簧抵接在齿轮端面与第二齿轮仓底部之间；关节轴贯通两齿轮仓底部的中心孔和齿轮的中心孔，将两齿轮仓、齿轮和齿轮复位弹簧轴向紧配合的连接；齿轮按钮的按压方向为沿齿轮轴向朝向第二齿轮仓方向，按压位置为齿轮的第一齿轮仓一侧的端面。在此基础上，本实用新型还公开了一种带转折关节的电动车雨篷支架。本实用新型的有益效果是：采用了斜拉杆件，强化了顶部的支撑效果，同时还保留方便折叠的优势。

技术领域

本实用新型属于非机动车附件领域，具体是一种转折关节，以及一种带转折关节的电动车雨篷支架，可应用于自行车、电动自行车、摩托车上。

背景技术

中国专利文献CN104044671A于2014年9月17日公开了“电动车折叠遮雨阳蓬”，包括支架、蓬杆、蓬布，前支架下端固定连接在车体前端两侧架杠上、后支架下端固定连接在后车架两侧架杠上，两根蓬杆分两边，其两端分别与同一侧的前支架侧杆上端、后支架侧杆上端转动连接，连接处设有紧固件，蓬杆可旋转竖立或落下，蓬布活动连接在蓬杆上。其申请人宣称，该发明的蓬杆可折叠，使用时竖起蓬杆，装上蓬布即可遮雨挡阳；不用时蓬杆落下转为保险杠功能，蓬前、后都有透明窗，无蓬杆遮挡视线，前支架及蓬杆的前伸弯管对称结构形成车把转动空间，骑行安全，车体外形美观，占空间小；蓬杆倾斜角度可调节，且车蓬安装便捷，经济实用，给骑车人带来方便。在实际应用中，由于雨篷前后方向较长，因此左右两侧的遮挡效果不佳。要提高左右两侧的遮挡效果，就必须在雨篷左右两侧设置固定件，例如横向伸出的杆件。然而横向伸出的杆件会导致雨篷宽度增加，在狭窄道路上会车困难；同时雨蓬支架在拆下后的收纳效果也需要考虑，过长的杆件会导致收纳困难。一个解决方案是将横向伸出的杆件在长度上一分为二，然后使用普通的转折关节连接两段杆件，如有需要可以转动外侧的杆件以缩减车篷支架的宽度。但是目前的转折关节无法在转动范围内将转动角度停止在一个任选的位置上。

发明内容

基于以上问题，本实用新型提供一种转折关节，既可以在转动范围内自由转动，又可以在转动至任选角度时暂停转动；在此基础上还公开了一种带转折关节的电动车雨篷支架，提高了雨篷左右两侧的遮挡效果，采用了可折叠的杆件，使支架更适合拆装收纳。

为了实现发明目的一，本实用新型采用如下技术方案：一种转折关节，包括分别与两个杆件固定连接的第一端子和第二端子，第一端子和第二端子上分别设有第一齿轮仓和第二齿轮仓；第一齿轮仓和第二齿轮仓均为圆形盲孔，两齿轮仓开口方向对合；还设有限位齿轮、齿轮复位弹簧和齿轮按钮；齿轮仓的内侧壁设有与齿轮啮合的齿圈；齿轮的厚度大于第一齿轮仓的深度，小于第二齿轮仓的深度；齿轮复位弹簧抵接在齿轮端面与第二齿轮仓底部之间；关节轴贯通两齿轮仓底部的中心孔和齿轮的中心孔，将两齿轮仓、齿轮和齿轮复位弹簧轴向紧配合的连接；齿轮按钮的按压方向为沿齿轮轴向朝向第二齿轮仓方向，按压位置为齿轮的第一齿轮仓一侧的端面。