[实用新型]一种应用于高速电梯上的轿厢

说明书

本实用新型公开了一种应用于高速电梯上的轿厢，包括轿顶板、轿底板和轿厢侧壁，所述轿厢侧壁由多块壁板连接而成，所述相邻两块壁板的连接缝隙处设有减震胶片，所述连接缝隙的外侧设有挡板，所述挡板连接在其中一块壁板上。本实用新型在相邻两个壁板的连接缝隙内设有减震胶片，即使壁板变形或不平整导致缝隙过大也不会出现有风进入的状况，避免了间隙噪音的产生；进一步，内壁采用双层板件，增加了强度，后侧贴了厚的隔音棉，再用后封板封闭，起到良好的隔音效果，并且多层结构使得壁板不会产生共振和噪音，同时壁板的重量增加了，使轿厢运行更加平稳。

技术领域

本实用新型涉及一种高速电梯结构，具体涉及一种应用于高速电梯上的轿厢。

背景技术

高速电梯与普通电梯的区别在于速度，高速电梯的运行速度一般是2m/s以上，普通电梯的运行速度低于2m/s。随着电梯运行速度的提高，配件（减震、导轨、导靴、缓冲器、安全钳等）也要求提高，需要对结构进行改进。

由于高速电梯的速度非常快，轿厢在运行的过程中其遇到风力和阻力会比较大，传统的轿厢壁板变形或不平整导致密封性不够，有风会从间隙中进入轿厢而产生风声和噪音。由于轿厢必须保持通风，传统的轿厢通风设计使得风大量进入轿厢并产生噪音，严重影响了轿厢的舒适性。

实用新型内容

本实用新型所提供的一种密封性好、噪音小的应用于高速电梯上的轿厢。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种应用于高速电梯上的轿厢，包括轿顶板、轿底板和轿厢侧壁，所述轿厢侧壁由多块壁板连接而成，所述相邻两块壁板的连接缝隙处设有减震胶片，所述连接缝隙的外侧设有挡板，所述挡板连接在其中一块壁板上。

在本实用新型中，所述壁板包括朝向轿厢内部的第一层板件、设置在第一层板件背部的第二层板件，所述第二层板件弯折成凹槽，凹槽内设有加强板和隔音棉以及后封板。

在本实用新型中，部分壁板的第二层板件的两侧向外弯折延伸形成挡板，带挡板的壁板构成凸出型壁板，部分壁板的第二层板件的两侧向外弯折形成边框，带边框的壁板构成凹入型壁板，所述凸出型壁板的旁边连接凹入型壁板。

在本实用新型中，所述第一层板件和第二层板件上设有内通风口，所述后封板上设有外通风口，内通风口和外通风口之间相互错开，第二层板件弯折出的凹槽形成连通内通风口和外通风口的风道。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在相邻两个壁板的连接缝隙内设有减震胶片，即使壁板变形或不平整导致缝隙过大也不会出现有风进入的状况，避免了间隙噪音的产生；进一步，内壁采用双层板件，增加了强度，后侧贴了厚的隔音棉，再用后封板封闭，起到良好的隔音效果，并且多层结构使得壁板不会产生共振和噪音，同时壁板的重量增加了，使轿厢运行更加平稳。更进一步，内部的通风口和外部的通风口相互错开形成迷宫型透气通道，使得空气或风经过多次转折才能进入轿厢，大大减少了噪音的产生。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明：

图1为本实施例的结构示意图；

图2为本实施例的俯视图；

图3为图1的A部分放大图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本发明创造的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述，以充分地理解本发明创造的目的、特征和效果。本发明创造中的各个技术特征，在不矛盾冲突的情况下可交互组合。