[实用新型]一种车载主机终端装置

说明书

本实用新型公开了一种车载主机终端装置，包括终端机构、维修机构和活动块导轨，所述活动块导轨与终端机构固定连接，所述活动块导轨的内部滑动连接有固线活动块，所述固线活动块的外表面固定连接有固线螺杆，所述固线螺杆的一端转动连接有固线卡扣；通过设计了安装在终端外壳下表面的固线活动块以及固线活动块内侧的固线卡扣便于固定外接数据线，解决了现有的车载主机终端装置在使用过程中，若其外接数据线受到拉扯，终端接口易受到损坏，从而对其照成损坏的问题。

技术领域

本实用新型属于车载终端技术领域，具体涉及一种车载主机终端装置。

背景技术

车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，一般隐秘地安装在各种车辆内，车载终端设备主要由车载视频服务器、LCD触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成。车载视频服务器采集音视频信号并压缩为数字流，通过cdma20001x等无线网络传输到用户监控中心，达到远程监控、应急指挥的目的。车载视频服务器需要的是双码流同时编码，包括本地独立的录像码流和网传码流。用户需要提取视频监控的数据，可以采用两种方式：一是通过车载终端USB端口，二是通过EV-DO远程调取。

现有的车载主机终端装置在使用过程中，若其外接数据线受到拉扯，终端接口易受到损坏，从而对其照成损坏，且现有的车载主机终端装置均是通过螺栓固定连接，从而导致其在拆卸维修时较为困难的问题，为此我们提出一种车载主机终端装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载主机终端装置，以解决上述背景技术中提出现有的车载主机终端装置在使用过程中，若其外接数据线受到拉扯，终端接口易受到损坏，从而对其照成损坏，且现有的车载主机终端装置均是通过螺栓固定连接，从而导致其在拆卸维修时较为困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载主机终端装置，包括终端机构、维修机构和活动块导轨，所述活动块导轨与终端机构固定连接，所述活动块导轨的内部滑动连接有固线活动块，所述固线活动块的外表面固定连接有固线螺杆，所述固线螺杆的一端转动连接有固线卡扣。

优选的，所述终端机构包括终端外壳、终端把手和数据线接口，且终端把手与终端外壳通过螺栓固定连接，所述数据线接口与终端外壳通过凹槽卡合固定连接。

优选的，所述维修机构包括连接铰链、维修盖和固定卡扣，且连接铰链与维修盖和终端外壳均通过螺栓固定连接，所述固定卡扣与维修盖和终端外壳均通过螺栓固定连接。

优选的，所述活动块导轨的长度等于终端外壳的长度，且活动块导轨的上表面设置有矩形孔洞。

优选的，所述固线活动块的剖面形状为“工”字形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计了安装在终端外壳下表面的固线活动块以及固线活动块内侧的固线卡扣便于固定外接数据线，解决了现有的车载主机终端装置在使用过程中，若其外接数据线受到拉扯，终端接口易受到损坏，从而对其照成损坏的问题。

(2)通过设计了安装在终端外壳前表面的维修盖便于维修该装置，解决了现有的车载主机终端装置均是通过螺栓固定连接，从而导致其在拆卸维修时较为困难的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固线活动块部分结构示意图；

图3为本实用新型的固线活动块部分仰视剖视结构示意图；

图中：1、连接铰链；2、维修盖；3、终端外壳；4、固定卡扣；5、终端把手；6、数据线接口；7、活动块导轨；8、固线螺杆；9、固线活动块；10、固线卡扣。

具体实施方式