[实用新型]一种方便移动的汽油动力冲击夯有效

专利信息
申请号: 201821286087.3 申请日: 2018-08-10
公开(公告)号: CN208701649U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 孙华伟;涂钊杰;梁帮荣;向华 申请(专利权)人: 广东长宏公路工程有限公司
主分类号: E02D3/068 分类号: E02D3/068
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 罗丹
地址: 510000 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 冲击夯 螺纹板 螺纹杆 本实用新型 活动连接有 方便移动 汽油动力 移动结构 结合板 伸缩体 轴承座 便于移动 接触位置 螺纹连接 提升移动 移动滚轮 左右位置 安装槽 冲击板 导向杆 输出端 对称 地形
【权利要求书】:

1.一种方便移动的汽油动力冲击夯,包括冲击夯本体(1),其特征在于,所述冲击夯本体(1)左侧的输出端固定连接有伸缩体(2),所述伸缩体(2)远离冲击夯本体(1)的一侧固定连接有冲击板(3),所述冲击夯本体(1)的底部通过安装轴承座(4)活动连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的外表面上螺纹连接有螺纹板(6),所述螺纹板(6)的底部固定连接有对称的两个结合板(7),所述结合板(7)的正面通过连接轴承座活动连接有移动滚轮(8),所述冲击夯本体(1)的正面开设有安装槽(9),所述安装槽(9)的内表面上滑动连接有对称的两个滑动杆(11),两个所述滑动杆(11)远离安装槽(9)内表面的一端通过握紧环(12)固定连接,所述安装槽(9)背面的内表面上开设有安装螺纹孔(13),所述握紧环(12)的左侧通过连接板螺纹连接有安装螺杆(14),所述安装螺杆(14)背面的一端螺纹连接在安装螺纹孔(13)的内表面上。

2.根据权利要求1所述的一种方便移动的汽油动力冲击夯,其特征在于,所述冲击夯本体(1)的底部固定连接有位于安装轴承座(4)右侧且位于螺纹杆(5)正上方的导向板(15),所述导向板(15)的底部开设有导向槽(16),所述螺纹板(6)的顶部通过导向杆(17)滑动连接在导向槽(16)的内表面上,所述移动滚轮(8)正面圆心的正上方固定连接有牵引轴承座(18),两个所述牵引轴承座(18)正面的内表面通过连轴杆(19)固定连接,所述螺纹杆(5)的右端贯穿握紧环(12)固定连接有操作把手(10)。

3.根据权利要求1所述的一种方便移动的汽油动力冲击夯,其特征在于,所述安装螺纹孔(13)的数量不少于四个,所述安装螺纹孔(13)呈矩形阵列,所述安装螺纹孔(13)正面的形状为圆形。

4.根据权利要求1所述的一种方便移动的汽油动力冲击夯,其特征在于,所述螺纹杆(5)的长度不小于三十厘米,所述螺纹杆(5)外表面的螺纹长度不小于二十七厘米。

5.根据权利要求2所述的一种方便移动的汽油动力冲击夯,其特征在于,所述导向槽(16)的内表面上固定连接有助滑垫,所述导向杆(17)的外表面上固定连接有耐磨垫。

6.根据权利要求1所述的一种方便移动的汽油动力冲击夯,其特征在于,所述冲击夯本体(1)和导向板(15)之间的连接方式为螺纹连接,所述螺纹杆(5)和操作把手(10)之间的连接方式为焊接。

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