[实用新型]一种电梯轿厢导靴装置有效
申请号: | 201821287737.6 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208856725U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 孙贤琳;袁宇锋 | 申请(专利权)人: | 浙江奥力迅电梯部件有限公司 |
主分类号: | B66B7/04 | 分类号: | B66B7/04 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 靴衬 直角板 导靴架 电梯轿厢 导靴装置 本实用新型 固定支撑板 固定螺孔 内侧表面 凹陷槽 穿插螺孔 电梯技术 螺栓固定 耐磨垫块 长条形 导靴座 变薄 晃动 磨损 | ||
本实用新型的一种电梯轿厢导靴装置属于电梯技术领域,包括导靴架和固定支撑板,其导靴架的背部固定着一个以上的固定支撑板,导靴架上左侧设有两个以上的左固定螺孔、右侧设有两个以上的右固定螺孔,导靴架左侧上固定着左直角板靴衬架、右侧上固定着右直角板靴衬架,左直角板靴衬架和右直角板靴衬架与导靴架连接处的穿插螺孔均为长条形,左直角板靴衬架的内侧表面上设有左凹陷槽、右直角板靴衬架的内侧表面上设有右凹陷槽。本实用新型的一种电梯轿厢导靴装置,安装在导靴座上的左靴衬架和右靴衬架通过螺栓固定,并且能够进行位置的横向移动调整二者之间的间距,对二者的间距进行调整,解决了耐磨垫块磨损变薄时电梯轿厢易发生晃动的问题。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,特别涉及一种电梯轿厢导靴装置。
背景技术
电梯轿厢导靴是电梯导轨与轿厢之间的可以滑动的尼龙块,它可以将轿厢固定在导轨上,让轿厢只可以上下移动,导靴上部还有油杯,减少靴衬与导轨的摩擦力。现有的电梯导靴分为滑动导靴与滚动导靴,其中滑动导靴存在的问题是,结构复杂,因为导靴衬长时间使用后磨损严重,造成导靴与导轨之间的间隙过大,进而会出现电梯轿厢发生晃动的问题出现,严重时需要更换导靴衬时比较麻烦,另外,由于结构复杂,导靴的结构强度不高,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,而提供的一种电梯轿厢导靴装置。
本实用新型的一种电梯轿厢导靴装置,包括导靴架和固定支撑板,其导靴架的背部固定着一个以上的固定支撑板,导靴架上左侧设有两个以上的左固定螺孔、右侧设有两个以上的右固定螺孔,导靴架左侧上固定着左直角板靴衬架、右侧上固定着右直角板靴衬架,左直角板靴衬架和右直角板靴衬架与导靴架连接处的穿插螺孔均为长条形,左直角板靴衬架的内侧表面上设有左凹陷槽、右直角板靴衬架的内侧表面上设有右凹陷槽,左凹陷槽内固定着左耐磨块、右凹陷槽内固定着右耐磨块。
作为本实用新型的优选,左固定螺孔与左直角板靴衬架上的穿插螺孔一一对应配合使用,右固定螺孔与右直角板靴衬架上的穿插螺孔一一对应配合使用。
作为本实用新型的优选,左耐磨块通过一个以上的左螺钉固定在左直角板靴衬架上,右耐磨块通过一个以上的右螺钉固定在右直角板靴衬架上。
作为本实用新型的优选,导靴架1的左侧安装着左推进螺杆、右侧安装着右推进螺杆,左推进螺杆的内端与左直角板靴衬架的外端相抵、右推进螺杆的内端与右直角板靴衬架的外端相抵。
作为本实用新型的优选,左耐磨块的厚度大于左凹陷槽的深度,右耐磨块的厚度大于右凹陷槽的深度。
作为本实用新型的优选,左直角板靴衬架和右直角板靴衬架的外侧均设有一个以上的固定加强连筋。
本实用新型的一种电梯轿厢导靴装置,其结构简单、设计合理、安装在导靴座上的左靴衬架和右靴衬架通过螺栓固定,并且能够进行位置的横向移动调整二者之间的间距,左靴衬架和右靴衬架的相对面上均安装着耐磨垫块,当耐磨垫块磨损变薄时通过调整左靴衬架和右靴衬架的固定位置,对二者的间距进行调整,解决了耐磨垫块磨损变薄时导靴与导轨之间间隙过大电梯轿厢易发生晃动的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图;
图2为本实用新型的主视局部剖视图;
图3为本实用新型的导靴架主视图;
图4为本实用新型的右视图。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2、附图3和附图4对本实用新型的一种电梯轿厢导靴装置,作进一步说明。
实施例1
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