[实用新型]控制器接插件、带线端子接插件

说明书

本实用新型公开一种控制器接插件、带线端子接插件，涉及汽车配件技术领域，以解决现有的控制器接插件容易造成资源浪费、不利于维修维护的技术问题。本实用新型所述的控制器接插件，包括：接插件本体，该接插件本体内集成有pin脚；具体地，接插件本体的至少一个外壁上设有堆叠结构，该堆叠结构能够用于将两个以上的接插件本体连接在一起。由于接插件本体的至少一个外壁上设有堆叠结构，从而该堆叠结构能够用于将两个以上的接插件本体连接在一起，因此能够根据控制器的功能进行区块划分并进行自由组合，达到避免资源浪费、节省成本的效果，同时具有体积小、组合更换灵活、利于散热的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种控制器接插件、带线端子接插件。

背景技术

目前，汽车上控制器的接插件结构单一主要是在考虑全功能需要的pin脚以及预留pin脚后，将所有的pin脚集成在一个或几个接插件中。

然而，本申请发明人发现，现有的控制器接插件将大量的pin脚集成到一起，容易导致接插件的维修、维护较困难，且成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种控制器接插件、带线端子接插件，以解决现有的控制器接插件容易造成资源浪费、不利于维修维护的技术问题。

本实用新型提供一种控制器接插件，包括：接插件本体，所述接插件本体内集成有pin脚；所述接插件本体的至少一个外壁上设有堆叠结构，所述堆叠结构用于将两个以上的所述接插件本体连接在一起。

其中，所述堆叠结构包括滑槽结构和滑键结构中的至少一种。

具体地，所述接插件本体的一个外壁上的所述堆叠结构仅包括所述滑槽结构，所述接插件本体的另一个外壁上的所述堆叠结构仅包括所述滑键结构。

具体地，所述接插件本体的同一外壁上的所述堆叠结构既包括所述滑槽结构、又包括所述滑键结构，且所述滑槽结构和所述滑键结构位于同一竖直方向上。

具体地，至少部分所述滑槽结构采用T形槽，至少部分所述滑键结构采用与所述T形槽相匹配的T形键；或，至少部分所述滑槽结构采用L形槽，至少部分所述滑键结构采用与所述L形槽相匹配的L形键。

可替代地，所述堆叠结构包括：至少设置在所述接插件本体一个外壁上的凹槽、以及至少设置在所述接插件本体一个外壁上的凸起，且所述凹槽与所述凸起的形状和尺寸相匹配。

进一步地，所述堆叠结构至少位于所述接插件本体的两侧外壁且相对设置。

更进一步地，所述接插件本体的尺寸采用：长20－30mm、宽18－28mm。

相对于现有技术，本实用新型所述的控制器接插件具有以下优势：

本实用新型提供的控制器接插件中，包括：接插件本体，该接插件本体内集成有pin脚；具体地，接插件本体的至少一个外壁上设有堆叠结构，该堆叠结构能够用于将两个以上的接插件本体连接在一起。由此分析可知，本实用新型提供的控制器接插件中，由于接插件本体的至少一个外壁上设有堆叠结构，从而该堆叠结构能够用于将两个以上的接插件本体连接在一起，因此能够根据控制器的功能进行区块划分(也即同一接插件本体内集成的pin脚通过数据线与控制器的同一功能模块对接)并进行自由组合，达到避免资源浪费、节省成本的效果，同时具有体积小、组合更换灵活、利于散热的优点。

本实用新型还提供一种带线端子接插件，包括：如上述任一项所述的控制器接插件，且所述控制器接插件的所述pin脚连接有数据线。

其中，对接后的多个所述控制器接插件呈一字型排布；或，对接后的多个所述控制器接插件呈矩阵排布；或，对接后的多个所述控制器接插件呈L型排布。

具体地，所述控制器接插件采用12pin脚、25pin脚或32pin脚中的任意一种。