[实用新型]一种新型飞机地面空调智能风管接头

说明书

本实用新型公开了一种新型飞机地面空调智能风管接头，解决了现有技术的传统的人工巡查方式不满足高效利用资源的需要的问题，其技术要点是：包括外壳、无线传感器检测装置、无线数据集中器、数据传输网络、无线终端主机和无线手持终端，该新型飞机地面空调智能风管接头上安装传感器检测风管末端的状态，处理器将传感器传输回来的信号进行处理转换并上传到终端执行机构，实现对飞机地面空调风管接头的状态检测，代替现有技术中，满足当前高效利用资源的需要，具监测飞机空调风管末端状态(温度，风压)以及连接状态功能，并能通过无线实时回传到飞机空调主机，应用于飞机空调制冷性能实时反馈调整和风管接头脱扣监测。

技术领域

本实用新型涉及机场飞机地面空调管线接头状态监控，特别提出了具备无线低功耗微型无线传感器系统的一种新型飞机地面空调智能风管接头。

背景技术

在民用航空运输领域，按照国家民航局机场节能减排“飞机APU专项”政策的要求，飞机停靠机场期间，维持飞机自身运行所需的制冷风量由原来的飞机APU(辅助动力装置)供应逐渐改为由机场飞机地面空调替代供应，从而节省大量的航空燃油燃烧，达到民航节能和减少污染物排放的目的。

由于机场飞机地面空调管线的末端(即风管接头)与飞机直接接触，其与飞机连接情况、地面空调末端冷风温度值等状态量是关系到飞机运行安全和设备反馈调节的重要参数.目前民航机场没有一套针对机场飞机地面空调管线末端(即风管接头)状态监测报警的系统；在飞机地面空调管线与飞机连接时，部分机场会安排地面勤务人员必须每隔1小时就检查一次管线末端(即风管接头)是否有脱扣掉落现象，同时检测机场飞机地面空调管线末端(即风管接头)所输送的冷风的温度是否正常；采用人工巡检的这种做法，不能满足将对上述参数实时准确的监测报警的要求，给航空安全留下隐患且影响机场的服务评价，同时造成人力资源的浪费。

由此，需要一种新的技术方案来代替现有技术中传统的人工巡查方式，以满足当前高效利用资源的需要。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型飞机地面空调智能风管接头，以实现对飞机地面空调风管接头的状态检测。该新型飞机地面空调智能风管接头上安装传感器检测风管末端的状态，处理器将传感器传输回来的信号进行处理转换并上传到终端执行机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型飞机地面空调智能风管接头，以下简称“智能风管接头”，所述的智能风管接头包括：外壳、无线传感器检测装置、无线数据集中器、数据传输网络、无线终端主机和无线手持终端，该装置中，微型蓄电池连接到无线传感器检测装置上，微型蓄电池给温度传感器、加速度传感器、压力传感器、控制器提供电能，温度传感器、加速度传感器、压力传感器、控制器、微型蓄电池采用封装的形式胶封在一起，安装在风管接头上，并由外壳将其进行固定在风管接头上；无线数据集中器接收无线传感器检测装置发送的信号传输给终端主机，无线终端主机将信号传输给无线手持终端中，无线终端主机中接收到的信号经过分析处理后由显示器、报警器表示出来。

作为本实用新型进一步的方案，所述外壳将无线传感器固定在风管接头上，也为固定作的字夹或螺钉在内的器件。

作为本实用新型进一步的方案，所述温度传感器具备温度检测功能，检测冷风的温度，为检测温度的热敏元件。

作为本实用新型进一步的方案，所述加速度传感器具备加速度检测功能，检测风管接头的震动和脱落，为测速元件。

作为本实用新型进一步的方案，所述压力传感器具备压力检测功能，检测风压的变化，为压敏元件。

作为本实用新型进一步的方案，控制器、微处理器、FPGA或PLC作为核心控制器件或模块，具备飞机地面空调接头出风的质量检测和报警功能。