[实用新型]一种润滑油过滤装置

说明书

本实用新型提出了一种润滑油过滤装置。本实用新型的过滤装置包括有过滤筒和安装在过滤筒底部的接料筒，过滤筒顶面的进气嘴经导气管连接有压力罐，润滑油可从过滤筒顶面的进料口进入，过滤筒的底口出设有第一过滤板，第一过滤板的底部连接有第二过滤板，其中，第二过滤板的连接柱与接料筒底部的驱动电机相连接，驱动电机可驱动第二过滤板旋转。这样在进行过滤时压力罐内的气压与过滤筒内的气压保持一致，润滑油会快速的通过第一过滤板和第二过滤板完成过滤，同时第二过滤板可以转动，润滑油会被第二过滤板搅动，能有效防止添加剂未溶剂的残渣堵住第一过滤板上的过滤孔。

技术领域

本实用新型涉及润滑油加工技术领域，尤其是一种润滑油过滤装置。

背景技术

目前润滑油可使用在很多领域中，润滑油中往往都添加有功能性的添加剂，但是添加剂一般不能完全的与润滑油相溶解，在添加剂与润滑油掺和的过程中会有未溶解的残渣遗留在润滑油中，需要进行过滤处理后可获取纯度较高的润滑油。润滑油的特质很粘稠，润滑油过滤时的效率较低，由于粘稠状的润滑油和未溶解的残渣会堵住过滤装置的过滤网，过滤网被堵住之后不好清理，在大量生产润滑油时的生产效率较低。由于润滑油比较粘稠，目前的过滤装置未采取增压过滤，都是依靠润滑油自身的重力进行过滤，过滤网的网孔较小，润滑油的过滤速度较慢，不适宜企业大批量生产。就以上问题，我们发明了一种润滑油过滤装置，在过滤筒上连接有增压罐，设有两层可相互移动的过滤片，润滑油过滤时可防止添加剂未溶剂的残渣堵住过滤板上的过滤孔。

实用新型内容

本实用新型提出一种润滑油过滤装置，在过滤筒上连接有压力罐，设有两层可相互移动的过滤片，润滑油过滤时可防止添加剂未溶剂的残渣堵住过滤板上的过滤孔。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种润滑油过滤装置，包括有过滤筒和安装在过滤筒底部的接料筒，所述接料筒的底面设有支撑脚，所述过滤筒的底口套设在接料筒的顶口内；所述过滤筒的顶部设有进料嘴和进气嘴，所述进气嘴经导气管连接有压力罐；所述过滤筒底部的侧壁开设有排渣口，所述排渣口上连接有排渣阀；所述过滤筒的底口设有第一过滤板，所述第一过滤板的底部连接有第二过滤板，所述第一过滤板和第二过滤板上均开设有过滤孔，所述第二过滤板朝下设有连接柱；所述接料筒的底部安装有驱动电机，所述驱动电机的主轴穿过接料筒后与连接柱连接；所述接料筒底部的侧壁开设有排料口，所述排料口上安装有排料阀。

进一步的有，所述第一过滤板的中心开设有连接孔，所述第二过滤板的顶面上设有铰接柱，所述铰接柱可铰接在连接孔内。

进一步的有，所述第一过滤板的底面与第二过滤板的顶面之间有一定的间隙。

进一步的有，所述第二过滤板的外径小于第一过滤板的外径，所述第一过滤板的过滤孔与第二过滤板的过滤孔相对齐。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型的过滤装置包括有过滤筒和安装在过滤筒底部的接料筒，过滤筒顶面的进气嘴经导气管连接有压力罐，润滑油可从过滤筒顶面的进料口进入，过滤筒的底口出设有第一过滤板，第一过滤板的底部连接有第二过滤板，其中，第二过滤板的连接柱与接料筒底部的驱动电机相连接，驱动电机可驱动第二过滤板旋转。这样在进行过滤时压力罐内的气压与过滤筒内的气压保持一致，润滑油会快速的通过第一过滤板和第二过滤板完成过滤，同时第二过滤板可以转动，润滑油会被第二过滤板搅动，能有效防止添加剂未溶剂的残渣堵住第一过滤板上的过滤孔。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的拆分结构示意图；