[实用新型]一种舰船供电系统互感器综合检定装置

说明书

本实用新型公开了一种舰船供电系统互感器综合检定装置，包括检定箱，所述检定箱的上表面分别固定连接有围护板和橡胶垫块，所述橡胶垫块的外侧与围护板的内侧固定连接，所述橡胶垫块的上表面活动连接有检定装置，所述检定装置通过螺栓柱与检定箱固定连接，所述检定箱左侧面的外壁固定连接有把手。该舰船供电系统互感器综合检定装置通过设置出气管的一端与检定箱的内部相连通，能够检定装置的温度快速降低，有效的防止检定装置温度过高发生损坏的情况发生，通过在进气口和出气口的内部分别设置活性炭吸附层和吸水棉，能够有效的防止舰船上潮湿空气中的水分过多的进入检定箱的内部，有效的延长检定装置的使用寿命，降低维护的成本。

技术领域

本实用新型涉及舰船制造技术领域，具体为一种舰船供电系统互感器综合检定装置。

背景技术

互感器最早出现于19世纪末，随着电力工业的发展，互感器的电压等级和准确级别都有很大提高，随着光电子技术的迅速发展，许多科技发达国家已把目光转向利用光学传感技术和电子学方法来发展新型的电子式电流互感器，简称光电电流互感器，国际电工协会已发布电子式电流互感器的标准，电子式互感器的含义，除了包括光电式的互感器，还包括其它各种利用电子测试原理的电压、电流传感器，在舰船制造过程中，舰船供电系统互感器需要使用综合检定装置进行检测，检测时电流设备容量常常高达数十千伏安，综合检定装置需要进行快速有效的散热，但是现有的多数检定装置散热效果较差且舰船环境空气湿度较大，水分容易进入装置影响综合检定系统的使用寿命。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种舰船供电系统互感器综合检定装置，解决了现有的多数检定装置散热效果较差且舰船环境空气湿度较大，水分容易进入装置影响综合检定系统的使用寿命的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种舰船供电系统互感器综合检定装置，包括检定箱，所述检定箱的上表面分别固定连接有围护板和橡胶垫块，所述橡胶垫块的外侧与围护板的内侧固定连接，所述橡胶垫块的上表面活动连接有检定装置，所述检定装置通过螺栓柱与检定箱固定连接，所述检定箱左侧面的外壁固定连接有把手，所述检定箱的内部固定连接有分隔板，所述分隔板的外壁与检定箱的内壁固定连接，所述分隔板与检定箱内壁的底部之间的空隙形成了冷却腔，所述冷却腔的内壁固定连接有挡板，所述挡板与分隔板之间的空隙形成了制冷腔，所述冷却腔内壁的底部固定连接有垫块，所述垫块的上表面固定连接有气泵，所述气泵的进气端固定镶嵌有进气管，所述进气管远离气泵的一端与制冷腔的内部相连通，所述气泵的出气端固定镶嵌有出气管，所述出气管的顶端贯穿分隔板并延伸至检定箱的内部，所述出气管的上表面开设有出气孔，所述制冷腔的内部电连接有冷却管，所述检定箱的外壁分别开设有进气口和出气口，所述进气口的一端与制冷腔的内部相连通，所述制冷腔的内部固定连接有活性炭吸附层，所述出气口为倾斜状且出气口的一端与检定箱的内部相连通，所述出气口的内部固定连接有吸水棉，所述检定箱的内壁固定连接有导风板。

优选的，所述冷却管的形状为螺旋状。

优选的，所述出气管以S形分布在检定箱的内部。

优选的，所述进气口的数量为两个，两个所述进气口分别开设在检定箱背离面的外壁。

优选的，所述挡板的数量为两个，两个所述挡板以冷却腔的中心线为对称轴对称设置。

优选的，所述导风板为倾斜状，且导风板的倾斜角度与出气口的倾斜角度相等。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种舰船供电系统互感器综合检定装置，具备以下有益效果：