[实用新型]一种轴轮

说明书

本实用新型公开了一种轴轮，包括轴轮主体，所述轴轮主体包括用于与转动轴连接的轴承本体、设于所述轴承本体外的传动环、以及连接轴承本体与传动环的肋板，所述肋板的一端连接于所述轴承本体的外周，另一端与所述传动环的内周连接；所述传动环的外周上设有若干传动齿。该轴轮质量轻，传动能耗少，能够有效提高设备能效。

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，具体涉及一种轴轮。

背景技术

轴承是一种用于支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证机械旋转体回转精度的零件。现有的轴承功通常功能较为单一，往往需要在机械设备中装载轴承后，再在其外围套设其它零部件(如齿轮等)作为传动件，才能实现设备的传动。而且，轴承与其配套的零部件分开设置，既增加了零件的制造成本，又使得转动轴承承担的重量大大增加，导致设备能耗提高，降低了设备能效。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供了一种轴轮，其重量轻，传动能耗少，能够有效提高设备能效。

本实用新型采用了以下技术方案：

一种轴轮，包括轴轮主体，所述轴轮主体包括用于与转动轴连接的轴承本体、设于轴承外的传动环、以及连接轴承本体与传动环的肋板，所述肋板的一端连接于所述轴承本体的外周，另一端与所述传动环的内周连接；所述传动环的外周上设有若干传动齿。

进一步的，所述轴轮主体还包括设于所述轴承本体与传动环之间的联接环，所述联接环上设有若干联接孔；

所述肋板包括第一肋板和第二肋板，所述联接环的外周通过所述第一肋板与所述传动环连接，所述联接环的内周通过第二肋板与所述轴承本体连接。

进一步的，所述联接环沿轴向的长度大于所传动环或轴承本体的长度，且所述联接孔设于所述传动环或轴承本体的端面外侧。

进一步的，所述联接环两端均伸出所述传动环或轴承本体的端面设置，且所述联接环的两端均设有所述联接孔。

进一步的，所述第二肋板与第一肋板的数量相等，且所述第二肋板设于所述第一肋板的延伸方向上。

进一步的，所述第一肋板至少为2块。

进一步的，所述传动齿为直齿或斜齿。

进一步的，所述轴承本体包括滚动件，所述滚动件为滚珠或滚销。

进一步的，所述轴轮主体至少为2个，所述轴轮还包括用于实现多个所述轴轮主体同轴连接的轴联件。

进一步的，所述轴联件为金属板，所述金属板的一对侧边上分别设有能够伸入至相邻所述肋板之间的凸出结构；所述金属板的制作材料为铝合金。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、轴轮所采用的轴轮主体，其通过肋板将轴承与传动齿轮结合在一起，有效地集合了轴承与齿轮的功能，使得机械设备无需在安装轴承的同时额外安装齿轮或其它零件，减轻了转动轴所需承受的总重量，可以有效地减少设备克服重力做功所损耗的功率，提高了设备的能效；

2、通过金属板联接并带动不同的轴轮转动，可以实现转动轴固定不转动，而仅仅转动轴轮；而且，金属板可以选择由铝合金制成，具有重量轻、防磁化、散热好、经济实惠等优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术作进一步地详细说明：

图1是本实用新型所述的轴轮主体的结构示意图；

图2是实施例1的轴轮主体的左视图；

图3是实施例2的轴轮主体的左视图。

其中：