[实用新型]一种气阻式氢冷发电机内油挡

说明书

本实用新型公开了一种气阻式氢冷发电机内油挡，包括油挡体、接触内环、弹簧片、油挡齿，所述油挡体包括固定连接的上下两个部分，所述油挡体内设置有回油孔、若干进气小孔、均压环形室，所述均压环形室两侧分别设置有至少一圈所述接触内环，所述接触内环的上方设置有所述弹簧片；发电机端壁上设置有孔，所述孔上连接有进气管，所述进气管连接到所述均压环形室上，所述均压环形室通过所述进气小孔与内室连通。本实用新型的气阻式氢冷发电机内油挡采用了气阻式、接触式以及梳齿式组合到一起的密封形式，密封性大大提高，有效的降低了漏油的风险。

技术领域

本实用新型涉及组合式气阻油挡领域，尤其涉及一种气阻式氢冷发电机内油挡。

背景技术

现有的油挡多采用梳齿结构或接触式油挡结构，其密封效果都不能实现润滑油的零泄漏，因为发电机冷却风扇的因素，润滑油会通过现有的油挡进入发电机内部，时间一长，泄漏的润滑油会腐蚀发电机线圈，造成匝间短路，危害正常的安全生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气阻式氢冷发电机内油挡，解决现有技术单独梳齿或接触式油挡结构密封性差，漏油后会腐蚀发电机线圈，造成匝间短路的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种气阻式氢冷发电机内油挡，包括油挡体、接触内环、弹簧片、油挡齿，所述油挡体包括固定连接的上下两个部分，所述油挡体内设置有回油孔、若干进气小孔、均压环形室，所述均压环形室两侧分别设置有至少一圈所述接触内环，所述接触内环的上方设置有所述弹簧片；发电机端壁上设置有孔，所述孔上连接有进气管，所述进气管连接到所述均压环形室上，所述均压环形室通过所述进气小孔与内室连通。

进一步的，所述油挡齿通过镶嵌结构安装在所述油挡体上，且所述油挡齿的尖部进行倒角。

进一步的，所述油挡体上设置有至少一圈所述油挡齿。

进一步的，所述油挡齿采用黄铜齿。

进一步的，所述接触内环通过所述弹簧片及定位螺丝安装在所述油挡体上。

进一步的，所述油挡体上设置有至少一圈所述接触内环。

进一步的，所述接触内环采用非金属复合材料。

进一步的，所述油挡体通过连接螺栓连接在轴承箱上。

进一步的，所述油挡体和所述轴承箱采用绝缘连接，其中包括绝缘垫及绝缘套。

进一步的，所述进气管采用非金属材料；所述弹簧片为不锈钢弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：发电机在运行或启停机时转动轴会发生振动，由于弹簧片的作用接触内环随着转动轴径向移动，始终与转动轴同心，这样既保证了接触内环与转动轴的密封间隙，同时又防止了接触内环与转动轴摩擦，防止接触内环密封材料被损坏；由供气源将正压氢气通过发电机端壁上的孔以及进气管送入均压环形室，然后通过若干进气小孔同时吹出，通过均压环形室以及进气小孔的氢气即可以使润滑油温度降低，又不会影响转动轴的正常工作，还能均匀的作用于转动轴表面形成气墙，达到防止润滑油泄漏的目的，被阻挡的润滑油经回流孔返回轴承箱内。本实用新型的气阻式氢冷发电机内油挡采用了气阻式、接触式以及梳齿式组合到一起的密封形式，密封性大大提高，有效的降低了漏油的风险。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型气阻式氢冷发电机内油挡剖视图；

附图标记说明：1、轴承箱；2、连接螺栓；3、油挡体；4、弹簧片；5、接触内环；6、转动轴；7、油挡齿；8、进气小孔；9、均压环形室；10、回油孔；11、孔；12、发电机端壁；13、发电机风扇；14、进气管；15、内室。