[实用新型]一种多级柱塞缸活塞杆可便捷拆装的密封端盖结构有效
申请号: | 201821290614.8 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208595118U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 张强;杨旭伟;褚金虎;赵龙 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工液压件有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F16J15/06 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 田鹏山 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空心活塞杆 端盖 拆装 本实用新型 密封端盖 台阶配合 第一级 活塞杆 阶梯孔 圆周面 柱塞缸 内孔 密封圈 产品生产效率 孔用弹性挡圈 二级阶梯孔 二级台阶式 液压缸技术 端盖位置 焊接工序 内孔端部 维修服务 质量稳定 车削 焊渣 | ||
本实用新型公布一种多级柱塞缸活塞杆可便捷拆装的密封端盖结构,属于液压缸技术领域。包括空心活塞杆和安装在空心活塞杆端部的端盖,空心活塞杆内孔端部是二级阶梯孔;端盖圆周面是二级台阶式;端盖第二级台阶配合安装在空心活塞杆第二级阶梯孔中,端盖第一级台阶配合安装在空心活塞杆第一级阶梯孔中;在端盖圆周面与空心活塞杆内孔之间安装有密封圈;在空心活塞杆内孔中安装有用于限定端盖位置的孔用弹性挡圈。本实用新型结构简单,无需焊接工序和焊后的车削去焊渣、焊镏工序,并可实现便捷拆装,易于维修服务,提高了产品生产效率,质量稳定可靠。
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域,具体是一种多级柱塞缸活塞杆可便捷拆装的密封端盖结构。
背景技术
随着液压缸产品轻量化和节能环保要求越来越高,多级柱塞缸最小级活塞杆普遍采用空心活塞杆,降低自身自重。此外,并要求多级柱塞缸最小级活塞杆端部进行封堵,中心形成密闭容腔,减少液压油的使用。传统的多级柱塞缸最小级活塞杆端部封堵的方式普遍采用焊接式密封端盖结构,即在空心活塞杆内孔端部安装圆形端盖,并以焊接的方法进行密封。
这种方法存在以下问题:
①、内孔周圈角焊缝不易焊接、焊接质量无法稳定保证;
②、焊接完毕之,活塞杆内孔焊渣、焊镏人工清理效率低下,不易清洁干净(一般增加车削工序,端盖板之后的活塞杆内孔区域车削掉焊接时产生的焊渣、焊镏,降低了效率、增加了产品成本);
③、出现焊缝漏油、端盖板料裂等质量问题之后,不便于维修服务。
现有技术中,还出现一些法兰式的封堵结构,例如中国专利公布的一种管道堵板(CN207094045 U),其包括法兰本体,法兰本体上设置有若干孔眼和法兰孔,孔眼环形排列在法兰本体上,孔眼的圆心连线形成孔眼环,所述法兰本体一侧设置密封板,密封板与法兰本体贴合,所述密封板的直径大于法兰孔的直径,密封板的直径小于所述孔眼环的直径,法兰孔内焊接若干加强筋,加强筋在法兰孔内交叉铆接,法兰本体上焊接吊装环。本实用新型具有结构简单,不易受腐,加工成本小,标识方便,存放取用方便等特点。
此技术存在以下不足:
与管道是法兰式连接,本体的一侧设置密封板,这种连接方式要求被连接的管道(对应液压缸就是活塞杆)自身壁厚较大,能够安装固定螺栓,会造成活塞杆壁厚较厚,增加液压缸的自重。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种多级柱塞缸活塞杆可便捷拆装的密封端盖结构。
本实用新型通过以下技术方案实现:一种多级柱塞缸活塞杆可便捷拆装的密封端盖结构,包括空心活塞杆和安装在空心活塞杆端部的端盖,所述空心活塞杆内孔端部是二级阶梯孔,空心活塞杆的第一级阶梯孔位于第二级阶梯孔的外侧,第一级阶梯孔的直径大于第二级阶梯孔的直径;所述端盖圆周面是二级台阶式,端盖的第一级台阶位于第二级台阶的外侧,第一级台阶的直径大于第二级台阶的直径;所述端盖第二级台阶配合安装在空心活塞杆第二级阶梯孔中,端盖第一级台阶配合安装在空心活塞杆第一级阶梯孔中;在所述端盖圆周面与空心活塞杆内孔之间安装有密封圈;在所述空心活塞杆内孔中安装有用于限定端盖位置的孔用弹性挡圈。
其进一步是:所述空心活塞杆的第一级阶梯孔与第二级阶梯孔的交接处车削有锥面。
所述空心活塞杆的第一级阶梯孔的内壁削有用于安装孔用弹性挡圈的环形槽。
所述端盖第二级台阶的内端车削有锥面。
在所述端盖的第一级台阶或者第二级台阶上车削有用于安装密封圈的密封沟槽。
所述端盖第二级台阶与空心活塞杆第二级阶梯孔之间采用大间隙配合;所述端盖第一级台阶与空心活塞杆第一级阶梯孔之间采用小间隙配合。
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