[实用新型]一种汽车发动机进气道防水系统有效

专利信息
申请号: 201821290678.8 申请日: 2018-08-11
公开(公告)号: CN208831114U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 洪振雪;徐昌强;张均;朱纯纯;卓志象 申请(专利权)人: 洪振雪
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325002 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 排水口 出气管道 排水管道 进气道 水泵 汽车发动机 防水系统 进气管道 内固定 吸水管 盖体 连通 本实用新型 水位传感器 吸水纤维网 排水管 挡板 引流 挡板安装 防护作用 固定连通 倾斜向下 下表面 发动机 体内 便利
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车发动机进气道防水系统,包括管道、水泵和PLC控制器,所述管道一端开设有进气管道,所述管道另一端开设有出气管道,所述进气管道和出气管道连通,所述管道内固定安装有吸水纤维网,所述管道内固定安装有挡板,且挡板安装在出气管道一侧的下表面,所述管道中部开设有排水口,所述排水口倾斜向下设置,所述排水口下侧固定安装有排水管道,所述排水管道下侧固定安装有盖体,所述盖体下侧固定连通有吸水管,所述吸水管另一端与水泵连通,所述水泵的排水口固定安装有排水管,所述盖体内安装有水位传感器;通过将水引流至排水管道,避免水分进入发动机,起到防护作用,具有结构简单、使用便利。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域技术领域,具体为一种汽车发动机进气道防水系统。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机等。

当遭遇这些恶劣天气时,地面水位高涨,停泊在低洼位置或地下车库的汽车由于在短时间内排水量远远低于积水量,排水不畅,水位高于汽车发动机进气口,水就会顺势漫入,直接通过进气口进入发动机,导致这些汽车遭受水淹,从而对发动机产生不利影响,造成汽车发动机出现不同程度的损坏,如果处理不当,汽车发动 机将会受到严重的损坏,因此,需要提供一种汽车发动机进气道防水系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机进气道防水系统,当遭遇这些恶劣天气时,通过吸水纤维网吸水和排水管道将水引流至盖体内,并通过水泵将水排出。以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车发动机进气道防水系统,包括管道、水泵和PLC控制器,所述管道一端开设有进气管道,所述管道另一端开设有出气管道,所述进气管道和出气管道连通,所述管道内固定安装有吸水纤维网,所述管道内固定安装有挡板,且挡板安装在出气管道一侧的下表面,所述管道中部开设有排水口,所述排水口倾斜向下设置,所述排水口下侧固定安装有排水管道,所述排水管道下侧固定安装有盖体,所述盖体下侧固定连通有吸水管,所述吸水管另一端与水泵连通,所述水泵的排水口固定安装有排水管,所述盖体内安装有水位传感器,所述PLC控制器固定安装在水泵一侧。

优选的,所述吸水纤维网固定安装有框架内,所述框架固定安装在排水口上方。

优选的,所述吸水纤维网并列设置有多组,并且吸水纤维网高低交错排列。

优选的,所述排水管道通过螺纹连接在排水口上,所述盖体通过螺纹连接在排水管道上。

优选的,所述排水管道的直径是进气管道的1.5-2倍。

优选的,所述水位传感器的电信号输出端与PLC控制器信号输入端电性连接,所述PLC控制器电控端与水泵电源端电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过进气管道与出气管道之间安装有排水管道,当水从进气管道进入时流入排水管道,避免水分进入发动机,起到防护作用,具有结构简单、使用便利;

2、安装的吸水纤维网和挡板可阻挡水溅起时进入发动机,本实用新型适用于各种汽车,能够有效防止发动机进气管进水,防水效果好,成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中吸水纤维网的结构示意图;

图3为本实用新型中电性关系框架结构示意图。

图中:1管道、2进气管道、3出气管道、4挡板、5吸水纤维网、6排水口、7排水管道、8盖体、9吸水管、10水泵、11排水管、12框架、13水位传感器、14 PLC控制器。

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