[实用新型]一种新能源车用双头空调鼓风机测试台有效
申请号: | 201821291221.9 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208982328U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 付智珍 | 申请(专利权)人: | 新昌县远轴工业设计有限公司 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00 |
代理公司: | 杭州知杭知识产权代理事务所(普通合伙) 33310 | 代理人: | 陈丽嫦 |
地址: | 312599 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压杆 螺帽 双头 支撑竖杆 靠杆 鼓风机 滑动支撑 梅花 竖杆 空调鼓风机 螺纹啮合 新能源车 本实用新型 压紧定位 左右两侧 测试台 电机托 定位轴 螺纹段 螺纹杆 橡胶套 滑套 勒板 拧紧 压紧 焊接 电机 对称 测试 支撑 | ||
1.一种新能源车用双头空调鼓风机测试台,其特征在于:该新能源车用双头空调鼓风机测试台包括双头鼓风机(1),测试台(2),底部撑板(3),连接支撑杆(4),滑动支撑竖杆(5),靠杆(6),勒板(7),限位环(701),定位架(8),定位轴(9),支撑竖杆(10)和压杆(11);所述测试台(2)的顶端对称支撑焊接有两处底部撑板(3),此两处底部撑板(3)的后端位置对称支撑有两处支撑竖杆(10),且其前端对称支撑有两处支撑竖板,两处连接支撑杆(4)就对应支撑焊接于这两处支撑竖板与两处支撑竖杆(10)之间;两处所述连接支撑杆(4)的前半段均为螺纹杆设置;两处所述支撑竖杆(10)与两处滑动支撑竖杆(5)之间对称向内侧支撑焊接有两处靠杆(6),且两处支撑竖杆(10)与两处滑动支撑竖杆(5)的顶端段均螺纹杆设置;两处所述支撑竖杆(10)与两处滑动支撑竖杆(5)的螺纹段上均螺纹啮合有一处梅花螺帽,且此四处梅花螺帽位于两处压杆(11)两端四处滑套的上侧;两处所述压杆(11)与两处靠杆(6)上均套设黏贴有一圈橡胶套;两处所述勒板(7)的左右两侧均螺纹啮合设置有一处梅花螺帽;所述双头鼓风机(1)的中间电机托放于两处靠杆(6)上。
2.如权利要求1所述新能源车用双头空调鼓风机测试台,其特征在于:两处所述压杆(11)与两处靠杆(6)等长,且两处压杆(11)的两端均折弯支撑有两处滑套,两处压杆(11)就通过其两端的滑套滑动套置于两处支撑竖杆(10)与两处滑动支撑竖杆(5)的螺纹段上。
3.如权利要求1所述新能源车用双头空调鼓风机测试台,其特征在于:两处所述滑动支撑竖杆(5)的尾端均焊接固定有一处滑套,其就通过此两处滑套滑动套置于两处连接支撑杆(4)的螺纹杆段上,且两处滑套的前后两侧均螺纹选拧有一处梅花螺帽。
4.如权利要求1所述新能源车用双头空调鼓风机测试台,其特征在于:所述定位架(8)的横置双头螺纹杆上对称套设有两处矩形勒板(7),此两处勒板(7)的后侧端面上均支撑焊接有一处限位环(701),且两处限位环(701)对应好滑动套置于定位轴(9)上。
5.如权利要求1或4所述新能源车用双头空调鼓风机测试台,其特征在于:后侧所述压杆(11)的中间位置支撑焊接有一处定位架(8),此定位架(8)由两处折弯撑杆以及支撑焊接于两处折弯撑杆首端的一处横置双头螺纹杆共同组合形成,且两处折弯撑杆的折弯段上贯穿焊接有一处定位轴(9),这处定位轴(9)的两端与横置双头螺纹杆的两端支撑连接在一起。
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