[实用新型]用于无人机监管设备的开关机电路及无人机

说明书

本实用新型公开了一种用于无人机监管设备的开关机电路及无人机，开关机电路，包括：电连接的开关电路、第一控制电路、检测电路及第二控制电路；通过触发开关电路，使检测电路及第一控制电路与接地端连通；基于开关电路使第一控制电路与接地端连通以及输入电源电压，控制第一控制电路的输出；基于开关电路使检测电路与接地端连通，获取检测电路的检测点的电平信号，并根据获取到的检测点的电平信号，控制第二控制电路接入的控制电压；在控制电压的控制下，产生用于控制第一控制电路的电平信号，第一控制电路基于该电平信号及输入电源电压VIN控制第一控制电路的输出。本实用新型在监管设备不工作时无功耗，延长了监管设备的使用时间。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种用于无人机监管设备的开关机电路及无人机。

背景技术

随着无人机行业的迅猛发展，无人机黑飞现象非常严重，无人机的黑飞造成了诸多不良影响，国家民航总局因此制定了相关的无人机飞行管理条例，无人机的监管变得非常重要。

目前的无人机监管工作主要通过无人机监管设备实现，现有的监管设备开关电路基本采用有锁或无锁轻触开关来实现，有锁开关因为需要拨动或按压，不可避免的导致误触发的存在，使监管设备在非正常状态开机工作。无锁开关一般采用内部MCU电路在低功耗睡眠的状态按键触发来唤醒设备工作，不可避免的存在内部自耗电的状态，放置一段时间可能导致监管设备电量不够，无法正常工作。

实用新型内容

本实用新型的实施例的主要目的在于提出一种用于无人机监管设备的开关机电路及无人机，旨在解决现有监管设备在非工作状态下的自耗电问题。

为实现上述目的，本实用新型的实施例提供一种用于无人机监管设备的开关机电路，所述开关机电路包括：

电连接的开关电路(10)、第一控制电路(20)、检测电路(30)及第二控制电路(40)；

所述开关电路(10)，通过触发所述开关电路(10)，使所述检测电路(30)及所述第一控制电路(20)与接地端GND连通；

所述第一控制电路(20)，基于所述开关电路(10)使所述第一控制电路(20)与所述接地端GND连通以及输入电源电压VIN，控制所述第一控制电路(20)的输出VOUT；

所述检测电路(30)，基于所述开关电路(10)使所述检测电路(30)与所述接地端GND连通，获取所述检测电路(30)的检测点的电平信号，并根据获取到的所述检测点的电平信号，控制所述第二控制电路(40)接入的控制电压VC；

所述第二控制电路(40)，在所述控制电压VC的控制下，产生用于控制所述第一控制电路(20)的电平信号，所述第一控制电路(20)基于该电平信号及所述输入电源电压VIN控制所述第一控制电路(20)的输出VOUT。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，所述开关电路(10)包括：

轻触开关KEY，所述轻触开关KEY的一端与所述接地端GND连接，另一端分别与所述第一控制电路(20)及所述检测电路(30)连接，用于所述轻触开关KEY被触发时使所述第一控制电路(20)及所述检测电路(30)与所述接地端GND连通。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，所述第一控制电路(20)包括：

二极管D1、电阻R1及晶闸管Q1；

所述二极管D1的阴极与所述轻触开关KEY连接，阳极与所述晶闸管Q1的门极连接；

所述电阻R1的两端分别与所述晶闸管Q1的阳极和门极连接；

所述晶闸管Q1的阳极接入所述输入电源电压VIN，所述轻触开关KEY被触发，所述二极管D1的阴极与所述接地端GND连通时，所述晶闸管Q1的阴极输出VOUT。