[实用新型]一种汽车换挡拉索安装支架

权利要求书

1.一种汽车换挡拉索安装支架，包括发动机总成（1）、车身钣金件（3）和中央操纵盒底板（2），其特征在于：所述中央操纵盒底板（2）的上方设置有换挡器总成（4），所述中央操纵盒底板（2）的顶部并位于换挡器总成（4）的右侧固定设置有顶部支架（5），所述顶部支架（5）的上方设置有两个换挡钢索（6），所述中央操纵盒底板（2）的顶部开设有入线孔（7），所述换挡钢索（6）贯穿入线孔（7）的顶部并延伸至中央操纵盒底板（2）的下方并位于车身钣金件（3）的左侧，所述中央操纵盒底板（2）的底部设置有钢索固定支架结构（8），所述换挡钢索（6）通过钢索固定支架结构（8）固定在中央操纵盒底板（2）的底，所述中央操纵盒底板（2）的下方并位于钢索固定支架结构（8）的前方设置有发动机供油油轨（9）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车换挡拉索安装支架，其特征在于：所述顶部支架（5）的顶部固定连接有钢索固定套环（401），所述换挡钢索（6）位于顶部支架（5）上方部分的外表面固定套设有防滑橡胶层（402），所述防滑橡胶层（402）固定套设在钢索固定套环（401）的内圈，所述换挡钢索（6）位于钢索固定套环（401）左侧的部分外表面固定套设有拉紧筋（403），所述换挡钢索（6）的左右两端均固定连接有换挡牵引结构（404）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车换挡拉索安装支架，其特征在于：所述换挡牵引结构（404）包括防断层（405）和接入耳（406），所述换挡钢索（6）的左端固定连有防断层（405），所述防断层（405）位于拉紧筋（403）的左侧，所述防断层（405）的左端固定焊接有接入耳（406）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车换挡拉索安装支架，其特征在于：所述钢索固定支架结构（8）包括固定支架本体（801），所述固定支架本体（801）的一侧设置有定位板（802），所述定位板（802）的顶部开设有固定支架安装孔（803），所述定位板（802）的一侧设置有腰线卡（804），所述腰线卡（804）的顶部固定连接有卡片（805），所述卡片（805）的顶部开设有换挡钢索安装孔（806）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车换挡拉索安装支架，其特征在于：所述发动机供油油轨（9）位于钢索固定支架结构（8）的下方，所述钢索固定支架结构（8）的底部通过螺栓固定连接有卡紧盘（10），所述发动机供油油轨（9）通过卡紧盘（10）固定在钢索固定支架结构（8）的下方。

6.根据权利要求5所述的一种汽车换挡拉索安装支架，其特征在于：所述顶部支架（5）的数量有两个分别位于两个换挡钢索（6）的下方，所述顶部支架（5）的形状为U字型且材质为铸钢。