[实用新型]一种加工中心自动找正的汽车尾气处理配件用加工夹具

说明书

本实用新型公开了一种加工中心自动找正的汽车尾气处理配件用加工夹具，包括夹具台，所述夹具台沿宽度方向的一侧边上焊接有L型架，所述夹具台沿长度方向的两个侧边上焊接有横板，所述横板上固定有油箱，所述夹具台沿长度方向的两个侧边上嵌设有HSA液压夹紧油缸。本实用新型通过测头对工件外圆进行数据采集，然后信号接收器传输到微处理器，再通过微处理器自动控制第一输油阀和第二输油阀的工作，控制HSA液压夹紧油缸和HSA液压液压支撑油缸工作，对工件进行自动找正夹持固定，实现自动找正固定。

技术领域

本实用新型属于汽车尾气处理配件加工技术领域，具体为一种加工中心自动找正的汽车尾气处理配件用加工夹具。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

现有的汽车尾气处理配件用加工夹具，其结构简单，无法实现工件的自动找正固定，其次对于工件的固定较为麻烦，无法实现一侧装夹的目的，导致其加工效率较低，故而满足不了使用者的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的汽车尾气处理配件用加工夹具，其结构简单，无法实现工件的自动找正固定，其次对于工件的固定较为麻烦，无法实现一侧装夹的目的，导致其加工效率较低的问题，提供一种加工中心自动找正的汽车尾气处理配件用加工夹具。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种加工中心自动找正的汽车尾气处理配件用加工夹具，包括夹具台，所述夹具台沿宽度方向的一侧边上焊接有L型架，所述夹具台沿长度方向的两个侧边上焊接有横板，所述横板上固定有油箱，所述夹具台沿长度方向的两个侧边上嵌设有HSA液压夹紧油缸，所述HSA液压夹紧油缸通过第一导管与油箱导通连接，且第一导管上设置有第一输油阀，所述夹具台沿宽度方向的另一侧边中心处嵌设有HSA液压支撑油缸，所述L型架水平面顶部设置有电控箱，且电控箱内部设置有信号接收器、微处理器和信号传输器，所述L型架水平面底端嵌设有固定柱，所述固定柱的底部中心处设置有测头，所述固定柱外表壁上嵌设有自动寻边器。

其中，所述HSA液压夹紧油缸共设置有四个，且四个HSA液压夹紧油缸分为两组，每组两个对称嵌设在夹具台沿长度方向的两个侧边上。

其中，所述HSA液压支撑油缸与油箱之间连接有第二导管，且第二导管上设置有第二输油阀。

其中，所述自动寻边器和测头输出端与信号接收器的输入端电性连接，信号接收器的输出端与微处理器的输入端电性连接。

其中，所述微处理器的输出端分别与信号传输器、第一输油阀和第二输油阀的输入端电性连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过测头对工件外圆进行数据采集，然后通过信号接收器传输到微处理器，再通过微处理器自动控制第一输油阀和第二输油阀的工作，控制HSA液压夹紧油缸和HSA液压液压支撑油缸工作，对工件进行自动找正夹持固定，实现自动找正固定。

2、本实用新型中，将HSA液压夹紧油缸和HSA液压液压支撑油缸油路断开，先打开第一输油阀进油，通过四个HSA液压夹紧缸压紧产品，再打开第二输油阀进油，通过HSA液压液压支撑油缸将产品顶紧，，待产品夹紧后再打开第二输油阀门将产品顶紧支撑，满足加工要求，且操作方便，一次即可达成装夹目的，提升加工效率，有效减少装夹零件的辅助时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意简图；