[实用新型]一种直流制冷用外转子压缩机的机架防撞保护结构

说明书

本实用新型公开了一种直流制冷用外转子压缩机的机架防撞保护结构，包括机盖、机壳和机架，机架固定安装在机壳的中心处，且机壳的顶端螺接有机盖，机架的顶端固定安装有气缸防撞盖，机架的右端固定安装有尾部防撞块，将机架固定安装在机壳的中心处，通过在机架的顶端设置气缸防撞盖、右端设置尾部防撞块和底端设置底部气缸防撞块，在工作的过程中，通过尾部防撞块、气缸防撞盖和底部气缸防撞块可以保护机架与机壳之间碰撞所产生的损伤以及减小碰撞所产生的噪音，从而确保机架不受到损伤，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及直流制冷压缩机技术领域，具体为一种直流制冷用外转子压缩机的机架防撞保护结构。

背景技术

直流制冷压缩机作为直流制冷设备的核心装置，其主要用于车载冰箱、移动制冷设备上，移动的车辆对于直流制冷压缩机的震动比较大，会造成直流制冷压缩机的机架(机体)碰撞到机盖和机壳，不但会影响产品的使用寿命，而且碰壳的噪声也影响客户的使用体验。为此，我们提出一种直流制冷用外转子压缩机的机架防撞保护结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直流制冷用外转子压缩机的机架防撞保护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直流制冷用外转子压缩机的机架防撞保护结构，包括机盖、机壳和机架，所述机架固定安装在机壳的中心处，且机壳的顶端螺接有机盖，所述机架的顶端固定安装有气缸防撞盖，且机架的底端固定安装有底部气缸防撞块，所述机架的右端固定安装有尾部防撞块。

优选的，所述机架的左端对称固定安装有气缸紧固螺丝，且底部气缸防撞块通过气缸紧固螺丝与机架相固定，所述气缸防撞盖和尾部防撞块内一体成型有卡扣，所述气缸防撞盖和尾部防撞块通过卡扣与机架相固定。

优选的，所述气缸防撞盖、尾部防撞块和底部气缸防撞块均为注塑成型产品。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种直流制冷用外转子压缩机的机架防撞保护结构，将机架固定安装在机壳的中心处，通过在机架的顶端设置气缸防撞盖、右端设置尾部防撞块和底端设置底部气缸防撞块，在工作的过程中，通过尾部防撞块、气缸防撞盖和底部气缸防撞块可以保护机架与机壳之间碰撞所产生的损伤以及减小碰撞所产生的噪音，从而确保机架不受到损伤，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型机架的结构示意图。

图中：1、机盖，2、气缸防撞盖，3、气缸盖紧固螺丝，4、机架，5、尾部防撞块，6、底部气缸防撞块，7、机壳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种直流制冷用外转子压缩机的机架防撞保护结构，包括机盖1、机壳7和机架4，通过机盖1、机壳7将机架4进行固定和保护，机架4固定安装在机壳7的中心处，且机壳7的顶端螺接有机盖1，机架4的顶端固定安装有气缸防撞盖2，且机架4的底端固定安装有底部气缸防撞块6，通过气缸防撞盖2和底部气缸防撞块6减少机架4的气缸与机盖1之间的碰撞，机架4的右端固定安装有尾部防撞块5，通过尾部防撞块5减少机架4与机壳7内腔侧壁之间的碰撞。

具体而言，机架4的左端对称固定安装有气缸紧固螺丝3，且底部气缸防撞块6通过气缸紧固螺丝3与机架4相固定，通过气缸紧固螺丝3使底部气缸防撞块6固定的更加牢固，所述气缸防撞盖2和尾部防撞块5内一体成型有卡扣，气缸防撞盖2和尾部防撞块5通过卡扣与机架4相固定。