[实用新型]承插式快装管道集成箱

说明书

一种承插式快装管道集成箱，其结构特征是上横梁和上纵梁的两端与四个顶角件焊成一体，中间焊接有顶板；下横梁和下纵梁的两端与四个底角件焊成一体，中间焊接有底板；四个边立柱的两端分别焊在顶角件和底角件之间，两个中立柱的两端分别焊在上、下纵梁之间；前后侧箱门通过合页分别与边立柱和中立柱连接，左右侧箱门通过合页与边立柱连接；舱室内部固定有左右对称两个固定框架，框架内装有能够平面推拉的数个大托盘和小托盘。该集成箱除存放钢管外，大小托盘内还可盛装管线所需附件及工具，进行运输使用。所以应用该集成箱劳动强度小，运输量大，应用时找取容易，工作效率高，全面提升了管线系统的保障性能及抢险救灾的时效性。

技术领域

本实用新型涉及一种输油、输水快速抢险救援设备.具体的说是一种承插式快装管道集成箱。

背景技术

国内输油管道的抢修，由于其输送压力较高，多采用现场焊接临时的钢质管道，耗费人力、物力，并且用时较长，增大了抢修周期和难度。水利抢险救灾时经常采用软质管线，但由于软质管线质轻、耐压低、容易遭到破坏，因此对抢险救灾工作也造成一定的影响。为了解决上述抢修时管道连接方法的不足，我们研究了一种承插式快装管道连接方法，该方法连接管线速度快，密封性能好，耐用强度高，适合大批量频繁铺设撤收更换输送场所的管线系统。但应用该种管道连接方法，需要将快装钢管、钢管连接器、密封件等连接件以及专用拆装工具运到施工现场。当前，运输快装钢管、钢管连接器、密封件等连接件以及专用拆装工具采用的运输方法是：快装钢管大多采用分类捆扎或箱装后小包装分散运输，采用人工或叉车单件装卸，其它连接件和专用工具，采用的是单件、散乱的堆放到运输车上。散乱堆放搬运劳动强度大，运输量小，应用时找取困难，工作效率低，还容易造成工件磕碰损坏。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种承插式快装管道集成箱，应用该装置运输解决了管线救援过程中储存、运输、装卸、快速拆装等技术难题，全面提升了管线系统的保障性能及抢险救灾的时效性。

实现本实用新型的目的采用的技术方案是：一种承插式快装管道集成箱，包括箱体框架、立柱、箱门、舱室、托盘；所述的箱体框架由箱体顶部、箱体底部、边立柱和中立柱构成，所述的箱体顶部的上横梁和上纵梁的两端与四个顶角件焊成一体围成长方形，封闭式顶板焊接在长方形内构成箱体顶部；所述的箱体底部的下横梁和下纵梁的两端与四个底角件焊成一体围成长方形，封闭式底板焊接在长方形内构成箱体底部；所述的立柱分为边立柱和中立柱，四个边立柱的两端分别焊在顶角件和底角件之间，两个中立柱的两端分别焊在上、下纵梁之间的中部构成长方体的箱体框架；所述的箱门分为前后侧箱门和左右侧箱门，前后侧箱门通过合页分别与边立柱和中立柱连接，左右侧箱门通过合页与边立柱连接；所述的舱室内部固定有左右对称两个固定框架，固定框架除了外侧底部，其余空间装有能够平面推拉的数个大托盘和小托盘。

应用时，打开四周各箱门，将集装成束的钢管装入固定框架外侧底部，将各类异形管、管线附件、安装工具等装入大、小托盘内，关上锁紧各立门，进行整体吊装运输。运输到施工地点后，打开箱门，按需取出钢管及配件和工具即可进行施工作业。

本实用新型的有益效果是：由于该集成箱内设置了存放快装钢管处和大小托盘，可将钢管、异形管、管线附件、安装工具有序装入，进行运输使用。改变了输油管线“单件、散乱、低效”的传统作业模式，劳动强度小，运输量大，应用时找取容易，工作效率高，全面提升了管线系统的保障性能及抢险救灾的时效性。

附图说明

图1为本实用新型承插式快装管道集箱的外部结构图；

图2为本实用新型承插式快装管道集箱的内部布置图；

图3为本实用新型承插式快装管道集箱打开左右箱门的内部结构图；

具体实施方式