[实用新型]一种减躁气泵

说明书

一种减躁气泵，包括动力组件、活塞组件和上盖组件，所述上盖封口端中部设有两个圆柱形出气第一气腔，出气第一气腔相对位置设有出气孔，且出气孔与出气第一气腔外壁形成出气支路，出气第一气腔外端一侧设有进气腔和出气腔，出气支路与出气腔联通，所述下盖矩形板一端两侧设有两个气孔，气孔分别对应上盖的出气腔和进气腔，下盖中部对应的气囊处设有均匀分部的圆孔和水平支气路，所述气囊和气囊底座中部两侧对应位置设有孔路，且气囊的孔路上设有气体上行阀片，所述下盖、气囊和气囊底座上的对应位置设有气体下行进气孔腔，进气孔腔与上盖的进气腔连通，延长了气流的流动路径，使得气流更加平稳地流动，降低了气泵的工作噪声。

技术领域

本实用新型涉及一种气泵，尤其涉及一种减躁气泵。

背景技术

气泵，即“空气泵”，从一个封闭空间排出空气或从封闭空间添加空气的一种装置，微型气泵具有结构简单、体积小、重量轻和能耗低等优点，广泛应用于医疗器械、机动车、家用电器等技术领域，微型气泵与人类生活环境息息相关。微型气泵的工作原理是通过马达旋转运动驱动活塞单元做上下直线运动，从而使得活塞单元中的气缸部反复压缩和扩张以执行微型气泵的打气功能。

目前相关技术的气泵，其进气后，通常是使气体直接通过进出气的止回阀进出活塞的气囊内，导致进出气体的气流通道较短，冲击大，从而造成气泵的运行噪音偏高。

实用新型内容

本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供了一种减躁气泵。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种减躁气泵，包括动力组件、活塞组件和上盖组件，所述动力组件包括固定座、电机和偏心轮，固定座为矩形台形腔体，期上端不封口，下端封口，固定座下端与电机同轴度连接，且电机的轴端穿入固定座中，偏心轮位于固定座腔体底部，且与电机的轴端连接，所述活塞组件安装在固定座腔体上部，所述活塞组件包括气囊、气囊底座、摆臂和转轴，所述气囊为塔型，气囊底座为开有对称圆孔的矩形板，气囊安装在气囊底座上，气囊底座与固定座上口配合，摆臂为T形套筒件，气囊的底端嵌入式安装在摆臂上端两侧，转轴倾斜安装，其一端连接偏心轮，另一端与摆臂底端连接，上盖组件安装在活塞组件上端，所述上盖组件包括上盖、下盖和单向阀片，上盖为一段封口的矩形腔，下盖为矩形板状，上盖与下盖配合，下盖底面与活塞组件配合，单向阀片安装在下盖上且位于一侧气囊对应位置，所述上盖封口端中部设有两个圆柱形出气第一气腔，出气第一气腔相对位置设有出气孔，且出气孔与出气第一气腔外壁形成出气支路，出气第一气腔外端一侧设有进气腔和出气腔，出气支路与出气腔联通，所述下盖矩形板一端两侧设有两个气孔，气孔分别对应上盖的出气腔和进气腔，下盖中部对应的气囊处设有均匀分部的圆孔和水平支气路，所述气囊和气囊底座中部两侧对应位置设有孔路，且气囊的孔路上设有气体上行阀片，所述下盖、气囊和气囊底座上的对应位置设有气体下行进气孔腔，进气孔腔与上盖的进气腔连通。

进一步的，所述气囊的进气孔腔设有两个，且分别位于气囊两侧的相对位置。

进一步的，所述上盖与下盖之间超声熔融技术焊接。

进一步的，所述下盖底部设有延伸管，延伸管分别与气孔联通。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

本实用新型所述的一种减躁气泵，通过活塞组件和上盖组件组成进气气路和出气气路，延长了气流的流动路径，更长的气体通道给了气体更大的缓冲空间，使得气流更加平稳地流动，降低了气泵的工作噪声。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种减躁气泵进气气路结构剖视图；

图2为本实用新型所述的一种减躁气泵出气气路结构剖视图；

图3为本实用新型所述的一种减躁气泵的上盖仰视结构示意图；