[实用新型]一种组装式仪表轴有效

专利信息
申请号: 201821297468.1 申请日: 2018-08-13
公开(公告)号: CN208719134U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 刘西波;胡志辉 申请(专利权)人: 奉化科盛微型轴业有限公司
主分类号: F16C3/02 分类号: F16C3/02;F16D1/06
代理公司: 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 代理人: 王明超
地址: 315500 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 两组 衔接头 第二轴 第一轴 仪表轴 组装式 弹簧 本实用新型 定位孔 滑动块 位置处 倒T形 底端 锁珠 并排设置 底端内壁 方便装置 卡合连接 内壁两侧 平行设置 提高装置 滑动槽 内壁 套筒 一字 配合 平行 组装 便利
【说明书】:

实用新型公开了一种组装式仪表轴,包括第一轴身和与第一轴身一端卡合连接的第二轴身,第一轴身的一端靠近中部的位置处固定安装有衔接头,且衔接头的底端内壁靠近中部的位置处并排设置有两组第一弹簧,两组第一弹簧的底端均固定安装有锁珠,衔接头的底端两侧位于两组第一弹簧的外侧均平行设置有呈倒T形的滑动块,第二轴身的内壁上呈一字等间距开设有与两组锁珠端部相配合的定位孔,第二轴身的内壁两侧上位于定位孔的外侧均平行开设有与两组滑动块相配合的呈倒T形的滑动槽。本实用新型所述的一种组装式仪表轴,设有衔接头与限定套筒,能够方便装置整体的组装更换,并能够提高装置操作上的便利,带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及一种轴,具体为一种组装式仪表轴。

背景技术

轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件,但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。

目前,仪表轴在使用的时候存在一定的弊端,整体结构单一,组装起来较为麻烦,不便于根据所设不同仪表的不同位置和距离进行安装,实用性能较差,并仪表指针的安装处结构复杂,不便于对其进行快速的安装与拆卸,给使用者带来了一定的影响。因此我们对此做出改进,提出一种组装式仪表轴。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种组装式仪表轴。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案。

本实用新型一种组装式仪表轴,包括第一轴身和与第一轴身一端卡合连接的第二轴身,所述第一轴身的一端靠近中部的位置处固定安装有衔接头,且衔接头的底端内壁靠近中部的位置处并排设置有两组第一弹簧,两组所述第一弹簧的底端均固定安装有锁珠,所述衔接头的底端两侧位于两组所述第一弹簧的外侧均平行设置有呈倒T形的滑动块,所述第二轴身的内壁上呈一字等间距开设有与两组所述锁珠端部相配合的定位孔,所述第二轴身的内壁两侧上位于定位孔的外侧均平行开设有与两组所述滑动块相配合的呈倒T形的滑动槽,所述第二轴身的另一端螺纹插接有螺纹轴颈,且螺纹轴颈的一端固定安装有安装头,所述安装头的内壁设置有两组相对并处于同一水平线上的限定套筒,两组所述限定套筒的内壁均固定安装有第二弹簧,两组所述第二弹簧的一端均固定安装有限位块,所述第一轴身的另一端固定安装有安装轴身,两组所述第一弹簧是置于衔接头底端的弹簧槽内,该弹簧槽的直径与两组所述锁珠的外径相匹配设置,且两组所述锁珠的中心点的水平位置是低于弹簧槽底端的槽口位置。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一轴身与安装轴身和衔接头之间均为一体成型构成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二轴身的一侧的横截面结构为凹形结构,且第二轴身的另一侧为实心管状结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺纹轴颈的一侧内壁开设有通孔,且通孔的内壁设置有螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位块的上部为坡形结构,且限位块的下部为锯齿状结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装头的上部为梯形结构,且安装头的顶端开设有通孔。

本实用新型的有益效果是:

1、通过设置有衔接头,能够通过将上面的滑动块插进第二轴身的滑动槽中,并根据其安装距离将第一弹簧上的锁珠插进适宜位置的定位孔中进行固定,以此来实现对仪表轴整体的组装,不仅增加了装置整体的结构多样性,且提高了实用效果;

2、通过设置有限定套筒,能够通过将仪表指针的连接处放置进安装头内部,使其内部弹簧在受力的情况下向内部回缩,并通过弹簧的回弹性能和限位块,对仪表指针实现快速的安装固定,相对于以往的方式更加的方便快捷和简单,同时将第二轴身和螺纹轴颈上的螺栓取下,并转动螺纹轴颈使其和第二轴身分离,可方便对其进行拆卸和更换;

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