[实用新型]一种分体式驱动轮

说明书

本实用新型公开了一种分体式驱动轮，包括第一驱动轮盘，第一驱动轮盘的外部固定连接有第一固定齿圈，第一固定齿圈的内圈固定连接有第一驱动齿，第一固定齿圈的外部套设有固定环，固定环的外部开设有若干个T型槽，第一驱动轮盘的内部固定连接有若干个T型固定块，T型固定块与T型槽过盈配合，第一驱动轮盘的外部套设有第二固定齿圈，第二固定齿圈的内圈固定连接有第三驱动齿，第二固定齿圈的外部固定连接有第二驱动齿，本实用新型一种分体式驱动轮，第二驱动轮盘通过T型固定块与固定环进行连接，在进行使用时驱动轮出现损坏，不需要整体的进行更换，可以将第二驱动轮盘拆卸后对损坏的部位进行更换，更加的节约成本。

技术领域

本实用新型涉及一种驱动轮，特别涉及一种分体式驱动轮，属于挖掘机技术领域。

背景技术

挖掘机，又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。

现有的挖掘机驱动轮在进行使用时，由于挖掘机属于重机械，在进行使用时，挖掘机的驱动轮常常容易局部的损坏，当驱动轮出现单个驱动齿损坏时就需要对整个驱动轮进行更换，这样导致挖掘机的使用成本会增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分体式驱动轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分体式驱动轮，包括第一驱动轮盘、第二驱动轮盘、第一驱动齿、第二驱动齿和第三驱动齿，所述第一驱动轮盘的外部固定连接有第一固定齿圈，所述第一固定齿圈的内圈固定连接有第一驱动齿，所述第一固定齿圈的外部套设有固定环，所述固定环的外部开设有若干个T型槽，所述第一驱动轮盘的内部固定连接有若干个T型固定块，所述T型固定块与T型槽过盈配合，所述第一驱动轮盘的外部套设有第二固定齿圈，所述第二固定齿圈的内圈固定连接有第三驱动齿，所述第二固定齿圈的外部固定连接有第二驱动齿。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一驱动轮盘的中部开设有转轴孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二固定齿圈的两侧开设有凹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一驱动齿的顶部开设有倒角，所述第二驱动齿的顶部开设有倒角。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三驱动齿为梯形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种分体式驱动轮，第二驱动轮盘通过T型固定块与固定环进行连接，在进行使用时驱动轮出现损坏，不需要整体的进行更换，可以将第二驱动轮盘拆卸后对损坏的部位进行更换，更加的节约成本。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图。

图中：1、第一驱动轮盘；2、第一驱动齿；3、第一固定齿圈；4、T型固定块；5、第二驱动轮盘；6、第二固定齿圈；7、第二驱动齿；8、第三驱动齿；9、转轴孔；10、凹槽；11、固定环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。