[实用新型]一种汽车座椅锁销

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅锁销，包括柱状锁身，所述柱状锁身两端分别设置有铆压部，所述铆压部呈柱状设置，并且所述铆压部与所述柱状锁身呈同轴设置，所述铆压部的轴向投影面落在所述柱状锁身的端面内。能有效解决现有技术中通过螺栓与支架进行固定时，锁扣配合时存在打滑而造成锁定不稳定的情况。本实用新型操作简单、方便、装载速度快，有广泛的市场前景。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种汽车座椅锁销。

背景技术

汽车座椅位置调节后通过锁扣与锁身相配合进行定位，现有的汽车座椅锁身通常两端通过螺栓与支架进行固定，如此设置，在长期使用后螺栓容易发生脱落，并且，现有的锁身通常呈圆柱状设置，其与锁扣配合时易存在打滑而造成锁定不稳定的情况。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型提供一种汽车座椅锁销。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车座椅锁销，包括柱状锁身，所述柱状锁身两端分别设置有铆压部，所述铆压部呈柱状设置，并且所述铆压部与所述柱状锁身呈同轴设置，所述铆压部的轴向投影面落在所述柱状锁身的端面内。

如此设置，通过铆压部进行铆压的方式解决了现有技术中通过螺栓与支架进行锁定时不稳定的现象，且铆压部横截面小于锁身横截面，在装配的时候可以进行限位的作用，不会出现锁身小于通孔的情况，导致整体出现打滑而造成锁定不定稳定的情况。

进一步设置，所述柱状锁身的横截面呈椭圆形设置，所述横截面与所述柱状锁身的轴向相垂直。

如此设置，锁身的横截面呈椭圆形相对于圆形来说，椭圆形的锁身与锁扣之间的配合会比圆形的锁身效果要好，能使得锁身与锁扣之间的配合更加稳定，不易出现打滑而造成锁定不稳定的情况。

进一步设置，所述铆压部沿柱状锁身横截面的短轴方向两侧设有抵触面。

如此设置，铆压部在与支架进行固定时，铆压部上的抵触面可以防止锁身出现打滑而造成锁定不稳定的情况，且铆压部与支架进行插接配合时更加方便。

进一步设置，所述铆压部的轴向端面设有盲孔。

如此设置，通过盲孔更加便于对铆压部进行铆压处理。

进一步设置，所述盲孔外侧端呈圆柱状设置，所述盲孔内侧端呈圆锥状设置。

如此设置，盲孔外侧呈圆柱状使得铆压件在伸入盲孔内侧时不容易打滑，且盲孔内侧呈圆锥状可以使得力向外扩张，进一步便于对铆压部进行铆压处理。

通过采用上述技术方案，能有效解决现有技术中通过螺栓与支架进行固定时，锁扣配合时存在打滑而造成锁定不稳定的情况。下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构图；

图2为本实用新型实施例的剖视图；

图3为本实用新型实施例的俯视图；

附图说明：1、锁身，11、铆压部，111、抵触面，112、盲孔，1121、盲孔外侧，1122、盲孔内侧。

具体实施方式

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

参见附图1-3，本实用新型公开的一种汽车座椅锁销，包括柱状锁身1，所述柱状锁身1两端分别设置有铆压部11，所述铆压部11呈柱状设置，并且所述铆压部11与所述柱状锁身1呈同轴设置，所述铆压部11的轴向投影面落在所述柱状锁身1的端面内。