[实用新型]一种散热更好的内燃机水封件

说明书

本实用新型涉及内燃机水封件的散热技术领域，尤其是一种散热更好的内燃机水封件，包括水封件本体，所述水封件本体的传动套的外端套接有支撑环，且支撑环的周向左侧等间隔设有扇板，所述传动套的左侧连接有静环，且扇板指向左侧的静环，且防护筒上均匀开设有透气孔，所述扇板的外侧套接有防护筒，且防护筒的左端开口，所述防护筒的右端固定在支撑环上。安装好以后，传动套转动，从而带动支撑环，支撑环带动扇板，这样扇板转动时，就会向左侧吹风，进行散热，这样转动的连接处温度就会降低，弹性件就不容易变形，从而增加了使用寿命和密封效果。

技术领域

本实用新型涉及内燃机水封件的散热技术领域，尤其涉及一种散热更好的内燃机水封件。

背景技术

内燃机水封与常规机械密封一样，也包括动环与静环，并依靠动环与静环的端面紧贴来防止液体介质向外泄漏。工作时，动环与静环之间的产生摩擦，那些橡胶垫，产生热涨冷缩，时间久了，影响密封质量，而现在的内燃机用水封件不具有散热功能，比如公告号为CN202228208U的“一种内燃机水封，属于一种机械密封，包括动环组件和静环组件，动环组件包括动环，静环组件包括静环，其中，动环与静环贴合的端面上设有用于储存润滑油液的环形凹槽。本实用新型内燃机水封在初次使用时，能够有效防止动环与静环端面发生干摩擦”，不具有散热功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在市场上的内燃机用水封件不具有散热功能的缺点，而提出的一种散热更好的内燃机水封件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种散热更好的内燃机水封件，包括水封件本体，所述水封件本体的传动套的外端套接有支撑环，且支撑环的周向左侧等间隔设有扇板，所述传动套的左侧连接有静环，且扇板指向左侧的静环，且防护筒上均匀开设有透气孔。

优选的，所述支撑环与传动套之间通过螺栓连接。

优选的，所述扇板的左端向转动的反方向倾斜。

优选的，所述扇板与传动套之间留有传风间隙。

优选的，所述扇板的外侧套接有防护筒，且防护筒的左端开口，所述防护筒的右端固定在支撑环上。

本实用新型提出的一种散热更好的内燃机水封件，有益效果在于：安装好以后，传动套转动，从而带动支撑环，支撑环带动扇板，这样扇板转动时，就会向左侧吹风，进行散热，这样转动的连接处温度就会降低，弹性件就不容易变形，从而增加了使用寿命和密封效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种散热更好的内燃机水封件的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种散热更好的内燃机水封件的扇板和支撑环的连接左视图。

图中：1水封件本体、2支撑环、3扇板、4螺栓、5防护筒、6透气孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种散热更好的内燃机水封件，包括水封件本体1，这里的水封件本体1采用对比资料中常用的，也可以为市场上常用的，一般都包括静环、动环和传动套，具体结构不再详述，水封件本体1的传动套的外端套接有支撑环2，支撑环2与传动套之间通过螺栓4连，便于安装，且支撑环2的周向左侧等间隔设有扇板3，传动套的左侧连接有静环，且扇板3指向左侧的静环，扇板3的左端向转动的反方向倾斜，便于风扇向左侧倾斜。

扇板3与传动套之间留有传风间隙，便于风向左传动，扇板3的外侧套接有防护筒5，且防护筒5的左端开口，防护筒5的右端固定在支撑环2上，且防护筒5上均匀开设有透气孔6，具有防护作用，更安全。